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Study on crack growth mechanism and microstructure
variation law of welded high-strength steel with a bi-metal
weld seam
A Dissertation Submitted for the Degree of Doctor
Candidate:Zhang Chunguo
Supervisor:Prof. Lu Pengmin
Chang’an University, Xi’an, Chin
万方数据
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摘 要
随着科学技术的进步和焊接技术的进一步推广,人们对焊接零部件的制造精度、抗
疲劳性能和使用寿命提出了越来越高的要求,钢结构中很多关键结构件都是通过焊接连
接并且在疲劳载荷下服役。广泛使用的高强度低合金钢焊接接头的力学性能明显低于母
材,成为整个焊接结构的“薄弱环节”,当焊接结构在疲劳载荷下服役时,接头部分常常
出现过早疲劳失效。目前对传统焊接接头的改善研究已经进入了“瓶颈”阶段,这严重影
响了高强度低合金钢性能发挥。延长接头的疲劳寿命、提高接头的安全性和可靠性,成
为学术界和工程界特别关注的一个热点问题,这也是提高焊接结构抗疲劳性能和延长使
用寿命的关键基础问题。
本论文针对高强度低合金钢焊接接头经常出现力学性能(尤其是抗疲劳性能)下降
严重的问题,提出在焊接金属和母材金属之间引入相对较软的缓冲层形成具有“软+硬”
双金属焊缝的新型焊接接头以改善焊接接头的力学性能。将相对较软缓冲层焊接性好、
韧性好、导热系数高及可降低焊接冷裂纹产生机率的优点与高硬度焊接金属强度高及抗
疲劳性能好的优点结合起来;充分利用焊接过程中缓冲层与两侧金属合金元素扩散机
理、后面焊道热循环对已焊接缓冲层的“热处理”原理。本文采用理论分析和实验研究相
结合的方法,系统研究了焊接接头的金相组织、硬度分布、残余应力变形和分布、超载
塑性变形和疲劳裂纹扩展性能。创新性提出的具有“软+硬”双金属焊缝的新型焊接接头、
超载塑性变形分析新方法、残余应力变形分析新方法和“考虑载荷幅值影响的疲劳裂纹
扩展速率模型”取得了良好的效果,主要的研究工作与创新成果如下:
(1) 建立具有“软+硬”双金属焊缝的新型焊接接头:针对高强度低合金钢焊接性差、
接头不均匀性强和薄弱环节力学性能下降严重等技术难题,将焊接过程中“软金属”和
“硬金属”两者优点有机结合,提出在焊接金属和母材金属之间引入相对较软的缓冲层形
成具有“软+硬”双金属焊缝的新型焊接接头。解决了高强钢常规焊接接头中采用超强匹
配或等强匹配时焊接材料的焊接性及韧性差、采用低强匹配时焊后焊缝金属强度无法保
证等难题,同时提高了缓冲层与两侧金属粘着力、降低了冷裂纹产生机率,有效提高了
焊接质量。常幅载荷疲劳试验结果表明,对于本文所制作的焊接接头试样,选用4 mm
的缓冲层取得了良好的效果。焊接接头试样最薄弱区域的疲劳裂纹扩展速率达到母材水
平,而在最大载荷25 kN 应力水平下的疲劳裂纹扩展寿命比常规焊接接头在最大载荷24
kN 应力水平下的疲劳扩展寿命增加了101%。
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(2) 超载疲劳裂纹扩展寿命及塑性变形分析新方法:超载后裂纹尖端残余压应力和
应变硬化源于塑性变形量,通过定量测量试样厚度沿疲劳裂纹扩展路径上的变化,找出
了超载塑性变形量与疲劳裂纹扩展速率之间的关系,结合试样的疲劳断裂机理,合理诠
释了超载条件下疲劳裂纹扩展速率的变化规律。在超载过程中,具有“软+硬”双金属焊
缝的新型焊接接头中高强度焊接金属增加了抵抗超载断裂的能力,降低了超载断裂区对
裂纹扩展的加速作用;较厚低强度缓冲层增加了超
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