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打造特大城市课件.ppt
(2)提高产业实力。坚持以产业化带动城市化,培育壮大战略性新兴产业、发展壮大优势产业、大力发展现代服务业,加快传统产业体系向现代产业体系转变,不断增强产业的整体竞争力和区域辐射力,提高全市经济发展的质量效益和江西北大门城市位次度。 不可否认九江目前仅处在从工业化初期向中期过渡阶段,还落后于全国处于工业化中期的水准,尤其是经济结构上不合理的问题,如果按部就班,亦步亦趋,不能有效的调整经济结构,转变发展方式,则永远摆脱不了落后局面,就难以能实现市委提出的3年财政收入翻番,工业主营业务收入 2000亿元;五年决战6000亿元的目标! 要打造特大城市,未来的九江必将加快形成以石化、钢铁、有色金属、纺织服装、电子信息、新能源、非金属新材料、汽车造船、节能电器、绿色食品十大产业集群,通过工业园区的招商平台,延伸产业链条,吸引更多有实力的企业在九江投资兴业。 大力发展沿江沿湖产业经济,壮大工业经济实力 历届省委、省政府对于九江沿江开发都极为关注,并给予大力支持,为九江沿江开发制定了详细的“一港四区”沿江开发格局战略目标。沿江“十大产业工程、十大基础设施工程”的项目建设有力保证了沿江开发的成效和影响力。 2007年九江提出沿江开发以来,特别是2009年中共九江市委九届七次全会中,确定了九江不断加大招商引资力度,出台了一系列扶持政策和奖惩措施,九江工业经济明显加速扩张。使得九江的经济总量稳居全省第二位。 近三年以来,九江累计投入百亿元用于沿江、沿湖的环境保护和生态建设。这两年来九江的企业也在逐渐做大做强,包括央企的九江石化和省属企业九江钢厂去年主营业务收入双双突破200亿元,成为九江工业的有力支撑,未来三至五年,九江过百亿的企业将达到十余家。 目前,我们在沿江地区才开发了一半左右的面积,达50平方公里,尚有100平方公里未开发;沿江152公里岸线中有近83公里适合建港口码头。 ? 未来,九江沿江开发潜力巨大,后劲十足。在“十二五”期间,国家将整治长江水道以及扶持沿江开放开发,预计投入建设资金360亿元,这也将为九江未来沿江开发带来重大利好。 在未来发展中,九江将打造长江中下游重要枢纽港、沿江产业区、现代物流区、城镇组群区、沿江生态景观区“一港四区”的沿江开发格局。在“打基础”方面,将大力推进彭泽核电、鄱阳湖水利枢纽工程、九江绕城高速等沿江“十大基础设施工程”建设,并支持上港集团做大做强,推进南昌港区、彭(泽)湖(口)港区、赤(湖)码(头)港区联动式发展。而目前,九江正在推进“两条公路”(彭湖大道、赤码大道)、“两条铁路”(城西铁路专线、金砂湾铁路专线)、“两个码头”(彭湖港区公用码头、赤码港区公用码头)建设。在“引项目”上,则大力发展石油化工、钢铁和有色冶金、装备制造、新材料、电力能源和化纤纺织等产业,推进沿江“十大产业工程”项目建设,促进临港产业集群式发展。 继续推进沿江工业园区的建设,九江将以沿江的赤湖—码头、城西、城东、彭泽—湖口“四板块”,沿路的永修、德安、共青、沙河、开发区“五组团”为依托,推进沿江板块与沿路板块的协调互动,加强临港产业和沿路产业的配套联动,实现沿江沿路对腹地纵深的辐射拉动,全力打造区域发展的新引擎。 。 彭湖板块重点加快发展冶金材料、化工、装备制造和能源等四大战略主导产业,积极发展港口物流、轻工纺织和商务商贸三个培育与配套产业。 赤码板块重点发展新材料、装备制造、电子电器和轻工制造四大战略主导产业,积极发展绿色食品、商贸物流和文化旅游三个培育与配套产业。 城西板块重点发展新能源、新材料、电子电器、汽车及高端装备等四大战略主导产业,积极发展节能环保、现代物流与航运服务业、金融商务和商贸服务业等四个培育与配套产业。 城东板块重点发展石油化工、新材料、绿色食品及大宗粮油深加工三大战略主导产业,积极发展商贸物流、文化创意、休闲旅游三个培育与配套产业。 九江的未来主战略将是决战沿江,打造昌九走廊,与南昌共同组成江西经济发展新引擎。当前最紧迫的任务是主动做好与南昌的对接文章,一是发展规划对接,二是产业园区对接, 三是基础设施对接,四是公共服务对接, 五是休闲旅游对接。要通过有效对接,继 续保持强工兴城势头不动摇,真抓实干, 进一步做大做强九江,形成龙头昂起的增 长极。 通过大力发展沿江、沿湖产业经济,打造 “T型”工业带,壮大工业的经济实力,九江 将与江西的核心增长极南昌构成昌九工业走 廊,成为鄱阳湖生态经济区产业经济发展的 龙头。
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