查验具体业务分析要点.ppt

河南省公安厅交警总队机动车和驾驶人管理支队 姚勇杰 二〇一三年七月 5、校车的行驶记录装置要求。 具备记录、存储、显示、打印或输出车辆行驶速度、时间、里程等车辆行驶状态信息的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拨；安装数字式电子记录装置，其技术要求应符合GB/T 19056 相关规定。 安装具有行驶记录功能的卫星定位装置，如行驶记录功能的技术要求符合本标准及GB/T 19056相关规定，应视为满足要求。 6、校车所有车轮不得使用翻新胎。 其他车轮如使用翻新的轮胎，应符合相关标准的规定。 公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎。 7、校车不得设置车外顶行李架。 车长大于 7.5m的客车和所有校车不得设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时，行李架高度应小于等于 300mm、长度不得超过车长的三分之一。专用校车如有行李舱体，则行李舱体顶部离地面高度应小于1000mm。 8、校车侧窗下边缘的要求。 幼儿校车、小学生校车的侧窗下边缘距其下方座椅上表面的高度应大于等于 250mm，否则应加装防护装置。 9、校车车窗的可见光透射比和不得粘贴某些色纸或隔热纸的要求。 公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于 50%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。 10、校车照管人员座位的设置。 对幼儿校车，当学生座位数大于等于 20且小于40个时，应设置两个或三个照管人员座位；当学生座位数大于等于40个时，应设置三个或四个照管人员座位。对专用校车及专门用于接送学生上下学的非专用校车，照管人员座位应有永久性标识。 校车应至少设置一个照管人员座位。对小学生校车和中小学生校车，当学生座位数大于等于 40个时，应设置两个或三个照管人员座位。 11、校车座椅安全带的设置。 专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位（椅）及卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。 12、校车急救箱的设置。 校车应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并确保有效适用。 替代GB24407-2009 GB24407-2012：2012年5月1日前已获得许可或通过认证的（专用小学生校车）产品，自2013年5月1日起执行GB24407-2012，之前仍执行GB24407-2009《专用小学生校车安全技术条件》。 注意： 1）2012年9月1日起，依据《专用校车安全技术条件》（ GB24407-2009） 生产的专用小学生校车，如核定乘员数大于56人，即使和机动车整车出厂合格证明标明的乘坐人数的数值一致且符合《公告》管理的相关规定，也不应予以注册登记。 2）申请校车使用许可查验时，对2012年5月1日以前注册登记的、依据GB24407-2009生产且作为小学生校车使用、核定乘员数大于56人的专用小学生校车，以及2012年5月1日依据《公告》注册的核定乘员数大于45人的专用幼儿校车，在《校车查验记录表》的备注栏内签注“注册登记时符合当时的管理规定和技术标准，但不符合GB7258-2012第4.5.3.5条的规定，建议不予核发校车使用许可。” 前：300*300 mm 后：400*400 mm 校车标牌 （打印） （手工） 提出校车使用许可申请的主体是：学校和校车服务提供者。 校车服务提供者包括：道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业，校车运营单位，依法取得道路旅客运输经营许可的个体经营者。 车长 十一、车辆外廓尺寸 车宽 车高 十二、业务退档问题 近年来，因为退档导致来回两地奔波是群众反映非常突出的问题。 一是把握不准的退档；二是不是原则性问题的退档；三是对等性退档；四是赌气的退档；五是确实存在问题的退档。 为切实规范退档业务办理，杜绝随意退档的行为，《机动车登记工作规范》对办理退档业务进行明确规定。 第十四条 有下列情形之一的，转入地车辆管理所应当办理转入，不得退档： （一）机动车转出后登记证书丢失、灭失的； （二）机动车转出后因交通事故等原因更换发动机、车身或者车架、改变车身颜色的； （三）档案资料齐全但存在登记事项有误、档案资料填写、打印有误或者不规范、技术参数不全等情况的； （四）2004年4月30日以前注册的机动车档案资料不齐全，经核实不属于被盗抢、走私、非法拼（组）装等嫌疑车辆的； （五）签注的转入地车辆管理所名称不准确，但属同一省、自治区管辖范围内的。 一是办理退档业务应当经业务领导批准。这要求转入地车管所对拟退档业务进行认真研究，并与转出地车管所做好沟通、协调。 二是增加转入退办流程。办理退档业务要经计算机系统，录入退档机动车信息、退档原因、联系电话、传真电话、经办民警