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交通の便に恵まれ地下鉄3路線の利用が可能であり、東京、品川、新宿など主要なオフィス街への交通アクセスは10分前後です。 具体の開発コンセプトの一つは、「ダイバーシティ」、多様性の発揮です。 様々な要素が凝縮された新しい価値観の発信地をめざし、Tokyo Midtownでは世界中の優れた建築家のデザインを採用しました。 その上で、全体の景観やデザインの統一感確保のため、マスターアーキテクトを採用。デザインガイドラインを制定し、それぞれの個性が全体で調和するように調整しました。 マスターアーキテクトには世界的設計事務所SOM、コアアーキテクトに日本で#1の日建設計を起用しています。 設計においては〝Japan Value?という開発ビジョンのもと、「和」のデザインを多くとりいれています。配棟計画は、伝統的な日本庭園の様式から着想を得ました。 また外装デザインは日本古来のデザインである格子パターンをモチーフにしています。 (修正版)蓄熱大室副社長講演070712 * 次に「オン?ザ?グリーン」、環境への配慮です。  環境への配慮と言いますと、CO2やエネルギー削減につながる新しい技術や装置?システムの採用、代替エネルギーの導入を積極化すればよい、と考えがちです。しかし、我々は、CO2やエネルギー削減は、いくつかのステップを経て進めるべきものと考えています。さらに付け加えれば、環境の概念は幅広く、CO2削減だけでなく、「安心?安全?快適の提供」、「美しい景観や街並み」、「省資源?廃棄物削減」なども重要であり、これら全体への配慮が重要だと考えています。  時間の制約がありますので、本日は、CO2とエネルギーの削減に絞ってお話しします。        まず考えるべきは、新しい特別な装置やシステムにいきなり飛びつくのではなく、意匠や構造、配置など、建物を計画する上で、エネルギー使用を抑制し、快適な環境を創り出すことにつながる工夫や努力を徹底して行うことです。これを最大限の「パッシブデザイン」の採用と我々は呼んでいます。  ミッドタウンでは、敷地の40%を緑のオープンスペースとしています。この豊かな緑は真夏の暑さを約3℃和らげる効果を発揮するだけでなく、都心の貴重な緑の空間となっています。また、アトリウムやレストランなど大量のエネルギーを消費する商業モールは、敷地の北側に配置し、オフィスビルも日除けルーバー(庇)の採用、地下へも自然光を入れる工夫、雨水の再利用など、新技術の導入ではない、建物計画上の工夫を設計段階から徹底して実施しています。                        パッシブデザインは、完成後の取り込みは難しく、プランニング段階での対応が求められることから、まさにデベロッパーとしての腕の見せ所と言えます。 このまとまった緑地を確保する為に、Tokyo Midtownではあえて建物を敷地南東部に集中させています。これにより敷地周辺の青山霊園や氷川神社につながるグリーンベルトを形成することができました。 また、もともと高い崖で区切られていた区立檜町公園を一体的に整備し、公園には4m土を盛り、敷地内は4m削ることでなだらかに繋げ、広大な緑地が誕生しました。緑地は周囲に解放され、来訪者、地域住民が集い、憩うスペースとなっています。 このスライドは上空から撮影した熱画像ですが、ある夏の暑い日に周辺と計画地の表面温度を計測したところ、最大で約3度の差があり、都市のヒートアイランド現象緩和効果も確認できています。 また敷地内の樹木にはCO2を吸収する効果があります。その量は1日1.65tとなり約1,700人の呼吸によるCO2排出量に相当します。 次に「オン?ザ?グリーン」、環境への配慮です。  環境への配慮と言いますと、CO2やエネルギー削減につながる新しい技術や装置?システムの採用、代替エネルギーの導入を積極化すればよい、と考えがちです。しかし、我々は、CO2やエネルギー削減は、いくつかのステップを経て進めるべきものと考えています。さらに付け加えれば、環境の概念は幅広く、CO2削減だけでなく、「安心?安全?快適の提供」、「美しい景観や街並み」、「省資源?廃棄物削減」なども重要であり、これら全体への配慮が重要だと考えています。  時間の制約がありますので、本日は、CO2とエネルギーの削減に絞ってお話しします。        まず考えるべきは、新しい特別な装置やシステムにいきなり飛びつくのではなく、意匠や構造、配置など、建物を計画する上で、エネルギー使用を抑制し、快適な環境を創り出すことにつながる工夫や努力を徹底して行うことです。これを最大限の「パッシブデザイン」の採用と我々は呼んでいます。  ミッドタウンでは、敷地の40%

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