学习任务汽车发展概述详解.pptVIP

1923年，通用公司董事会任命艾尔弗雷德·斯隆（图1.21）为总裁。在以后的近40年中，斯隆一直担任通用公司的总裁、董事长和名誉董事长。通用公司在斯隆手中成为现代化的大公司，成为世界最大的汽车公司。 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (一) 汽车工业的诞生 1872年，卡尔·本茨组建了“奔驰铁器铸造公司”，1879年12月制造出第一台单缸煤气发动机，l883年创建奔驰公司和莱茵煤气发动机厂，研制成功单缸汽油发动机，安装在自己设计的三轮车架上，于1886年1月29日取得了世界上第一个“汽车制造专利”。1893年，本茨研制出性能先进的“维克托得亚”牌汽车，但由于价格过高，成为滞销品。后来听从商人的建议，于1894年开发生产“自行车”，销路很好，给奔驰公司带来了较高的利润。之后又对前期生产的“维克托得亚”牌汽车进行了改进，将车箱座位设计成面对面的18个，成为了世界上第一辆内燃机公共汽车。 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (一) 汽车工业的诞生 1890年，戴姆勒与人合伙建立了戴姆勒发动机公司，进行固定式发动机和汽车的生产，1898年，奥地利车手埃米尔·杰里克向戴姆勒订购了一辆赛车，并以自己最喜欢的小女儿的名字“梅塞德斯”命名。“梅塞德斯”来源于西班牙圣徒的名字，象征美好和吉祥。“梅塞德斯”一路领先，击败所有对手。后来，杰里克将其代理经销的36辆戴姆勒汽车全部取名为“梅塞德斯”。1902年，戴姆勒公司正式将“梅塞德斯”作为自己产品的商标，一代名车“梅塞德斯” （图1.17）从此诞生了。 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (一) 汽车工业的诞生 1924年5月两家公司组成共同利益联盟，联合进行产品的销售和服务。1926年6月合并改名为戴姆勒—奔驰汽车股份有限公司。 梅塞德斯及梅塞德斯汽车 图1.17 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (二) 汽车工业的成长 尽管德国人发明了汽车，但在当时由于德国经济实力不如法国，所以汽车工业在法国得于成长。法国政府因军事需要修建了公路网，为汽车工业的发展创造了良好的条件。在19世纪90年代，法国潘哈德—拉瓦索公司生产了几万辆汽车。在这期间，法国人也发明了很多新技术，比如：齿轮变速器和差速器，前置发动机后轮驱动，万向节传动轴和齿轮主减速器等，更进一步促进了汽车工业的发展。到1904年，法国已有汽车厂350家，年产量达17000辆。汽车工业在法国日益成长起来。 但是，当时的汽车生产还都是单件、小批的生产模式，因为汽车是一种奢侈品，只有有钱人消费得起，他们不在乎价格，而要求自己汽车的独特形象，购买者在订购汽车时和制造厂家直接联系。所以，当时按同一型号设计制造的汽车，最多不超过50辆，制造厂家完全按订单进行生产。 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (三) 汽车工业的成熟 进入20世纪，在奢侈品市场基本满足后，制造商将目标转向中产阶级和农民阶层。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车（图1.18）一共达到了1,500万辆的单车销售记录，缔造了一个世界记录。亨利·福特先生(图1.19）为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 图1.18 图1.19 一. 世界汽车工业发展历程 1.3汽车工业发展历程 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (三) 汽车工业的成熟 福特汽车公司解决了大规模生产的技术问题，而通用公司则完成了现代汽车公司组织管理体系的建立。1908年开始，通用汽车的创始人威廉·杜兰特（图1.20）将20多家整车厂及汽车零部件公司合并为控股公司，在短短的几年内通用公司扩大扩大了8倍，但由于后期的经营问题，杜兰特被迫辞职离开通用。 图1.20 图1.21 一. 世界汽车工业发展历程 1.3汽车工业发展历程 1.3汽车工业发展历程 一. 世界汽车工业发展历程 (四) 汽车工业的兴旺 相对于美国车型单一、体积庞大、油耗高等弱点，欧洲开发了多姿多彩的新型车。例如：严谨规范的奔驰、宝马；轻盈典雅的法拉利、雪铁龙；雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎、神奇的甲壳虫、风靡全球的“米尼”等车形纷纷亮相。多样化的产品成为最大优势，规模效益也得以实现。到1966年，欧洲汽车产量突破1000万辆，比1955年产量增长5倍，年均增长率为10.6%，超过北美汽车产量，成为世界第二个汽车工业发展中心。到1973年，欧洲汽车产量提高到1500万辆。世界汽车工业有由美