高速公路岩石边坡绿化方法探讨-副本.pdfVIP

第2I卷第9期 岩石力学与工程学报 21(91：1400～1403 高速公路岩石边坡绿化方法探讨 张傻云用德培 牵绍才 (西南变通太学岩土工程研究新成都610031)(四川省威自生志与环境工程技丰有限警司成都610031) 摘要从力学与水文两方面分析了植被对边坡的稳定作用及对坡伴表层的侵蚀控制作用．通砬对{挣南及西南一些新 建高速公路岩石边坡绿化方法的分析，探讨了目前国内高速公路岩石边坡不同绿化方法的优缺点．以便为各岩石边 坡绿化方法的进一步完善积累一些经验． 关t词生态护坡，岩_石边坡，绿化方法 分类号TV861 文献标讽码A 文章垴号1000-6915(2002)09-1400-04 边坡正在试用的绿化方法，以期为岩石边坡的绿化 1前言 积累一些经验。 生态护坡．指“用活的植物，单独用植物或者 2生态护坡原理 植物与土木工程和非生命的植物材料相结合，蛆减 轻坡面的不稳定性和侵蚀”1”，其途径与手段是利 2。1植被的力学效应 用植被进行坡面保护和侵蚀控制。目前，工程界更 (1)深根的锚固作用 直观地把它称为“边坡绿化”。近2a来，随着我国 植物的垂直根系穿过坡体浅层的松散风化带， 对“绿化通道建设”力度的加大．高速公路岩石边 锚固到深处较稳定的岩土层上，起到预应力锚杆的 坡的绿化问题已提上日程，并成为大势所趋。绿色 作用。禾本科、豆科植物和小灌木在地下0．75～ 通道建设是我国从总体上构建以重点林业生态工程 1．5m深处有明显的土壤加强作用．树木根系的锚 为骨架．以城镇、村庄绿化为依托，以公路、铁路、 固作用可影响到地下更深的岩土层。试验表明，根 河渠、堤坝等沿线绿化为网络的国土绿化战略。全 的直径越细，则抗拉强度越高，其相关公式为口】 国绿色通道建设的目标是：到2005年．对全国的高 T=月D” 速公路、60％的现有铁路、国道、省道、河渠、堤 式中：r为树根的抗拉强度；D为树根的直径：月， 坝实现绿化。到2010年，力争对全国所有可绿化的 Ⅲ为给定树种的经验常数。对于直径2～5111．111的 公路、铁路、河渠、堤坝全面绿化，形成带、网、 MPa。 各种类型的树根。其抗拉强度r为8～80 片、点相结合，层次多样、结构合理、功能完备的 (2)浅根的加筋作用 绿色长廊．使绿色通道与生态环境、城乡绿化美化 植草的根系在土中错综盘结．使边坡土体在其 融为～体。 延伸范围内成为土与草根的复合材料，草根可视为 由于国内在生态护坡方面研究还比较少．在 带预应力的三维加筋材料。根据摩尔．库仑准则，草 岩石边坡绿化方面积累的经验也相当匮乏，因此， 根的加筋增加了土体的粘聚力c值．使其破坏线向 本文首先从力学和水文方面分析了植被对边坡浅 上平移△c：另外，草根的张拉限制了土体的侧向变 层的稳定作用以及对坡体表层的侵蚀控制作用， 形．使毋增大到吼+△以，从而使摩尔圆向右平移 然后通过对华南及西南地区一些高速公路岩石边 △口，，如图1所示。△c，△口，的大小与草根密度、 坡绿化方法的分析，探讨了目前国内高速公路岩石 强度及土体性质有关。 2001年4月】9目收到初稿，2001年JJ月】1日收到碡改待。 怍者张俊云简介：男．”岁．顼士．1996年毕业于西安矿业学院采矿工程专业。现为西南空通大学博士研究生，主要从事岩石边垃