考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估.pdfVIP

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2016-03-31 发布于安徽
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考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估.pdf

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No．2 第7卷第2期长沙理工大学学报(自然科学版) V01．7 of ofScienceand Jun．2010 2010年6月 JournalChangsha Science) University Technology(Natural 文章编号：1672—9331(2010)02--0033一10 考虑气候变化的受碳化腐蚀先张预应力混凝土梁时变可靠性评估彭建新1，邵旭东2，张建仁1 (1．长沙理工大学土木与建筑学院，湖南长沙410004；2．湖南大学桥梁工程研究所，湖南长沙410082) 摘要：基于改进的碳化深度预测模型，结合IPCC预测大气C0。浓度数据，研究了气候变化(CO。浓度)规律及其对预应力混凝土结构碳化损伤影响，发展了时变可靠度模型计算先张法预应力混凝土结构在多种 CO。排放策略作用下、将来100年内的腐蚀开始概率和结构弯曲倒塌概率．研究结果表明，在AIFI排放策略下，腐蚀开始概率比其在最好CO。排放策略下高了460％；在AIFI排放策略下，结构失效概率比其在最好 COz排放策略下高了10％．在高腐蚀状态下，结构失效概率是低腐蚀状态下的2倍，且结构在高腐蚀状态下条件年度失效概率后期增长较快．在最高CO：排放策略下，结构条件年度失效概率比其在最好COz排放策略下高了30％．当混凝土保护层设计厚度增至40mrn时，碳化腐蚀对混凝土结构的影响很小．关键词：桥梁工程；气候变化；碳化；腐蚀；时变可靠度中图分类号：U444 文献标识码：A of concrete Time-dependentreliabilitypretensionedprestressed ecttocarbonation—induced subj bridgegirders corrosion climate consideringchange PENG Jian—renl Jian—xinl，SHAOXu—don92，ZHANG and of and (1．SchoolofCivil Science EngineeringArchitecture，ChangshaUniversity Technology，Changsha 410004，China；2．Instituteof 410082，China) BridgeEngineering，HunanUniversity，Changsha Abstract：Basedonthecorrectedcarbonation model，the de— depthprediction presentstudy how increasesin levelswillaffectcarbonation—induced scribesclimate C02