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第二章 悬架系统特性 第二章 悬架系统特性 1）悬架系统的作用 2）悬架的类型 非独立悬架 独立悬架 单横臂独立悬架 双横臂独立悬架 3）悬架的构成 2.1扭杆悬架 扭杆悬架的特点与应用 2.1扭杆悬架 （一）主要参数 （二）受力分析 平衡肘处于水平位置 2.1扭杆悬架 （三）扭杆悬架弹簧的影响因素 2.2油气悬架 不同路面环境对悬架弹簧刚度的要求? 好路面要求悬架弹簧刚度要小； 坏路面要求悬架弹簧刚度要大； 理想的悬架弹簧的刚度应该是能随路面情况的变化而变化。 思考：颠簸剧烈的车，悬架刚度是偏小还是偏大？ 限位器 限位器位置 2.2油气悬架 2.2.1油气悬架概述 1）系统组成 2）工作原理介绍 3）各工作介质的作用 4）油气悬架的优点 1）悬架动行程小时，其刚度小；动行程大时，其刚度也大，因此，能更好的满足不同路面的行驶要求。 2）可调式油气悬架，能实现位置调节，提高了车辆的通过性。 3）带阻尼阀的油气悬架，具有减振器的功能，可以省去单独的减振器。 阻尼阀 整体式单气室油气悬架 2.2油气悬架 2.2.1油气悬架概述 5）油气悬架的分类 单气室油气悬架 思考：双气室油气悬架工作原理？ 双气室油气悬架 低压气室 高压气室 2.2油气悬架 2.2.1油气悬架概述 5）油气悬架的分类 具有反压气室的油气悬架 可调式油气悬架 思考：具有反压气室的油气悬架工作原理。 2.2油气悬架 2.2.2单气室油气悬架 （一）主要参数 （三）悬架弹簧特性 （二）工作特点 2.2油气悬架 2.2.2单气室油气悬架 （四）悬架特性影响因素分析 易造成气室压力急剧上升，影响密封装置可靠性。 （五）该悬架的缺点 2.2油气悬架 2.2.3双气室油气悬架 （一）主要参数 （三）悬架弹簧特性 1）低压气室工作阶段 当 （二）工作特点 2.2油气悬架 2.2.3双气室油气悬架 （三）悬架弹簧特性 2）高、低压气室工作阶段 当 2.2油气悬架 2.2.3双气室油气悬架 （四）悬架特性影响因素 （五）悬架优点 比压系数对悬架特性的影响 比容系数对悬架特性的影响 2.2油气悬架 2.2.4具有反压气室的油气悬架 （一）主要参数 （三）悬架弹簧特性 （二）工作特点 式中： 2.2油气悬架 2.2.4具有反压气室的油气悬架 （四）悬架特性分析 （五）悬架的优点 2.2油气悬架 讨论：导致油气悬架刚度能随运动行程增加而增大的根本原因？ 本章节的学习重点 掌握扭杆悬架弹簧的刚度特性； 掌握单气室、双气室和具有反压气室油气悬架的刚度特性；