某工程地铁通风竖井施工方案讲解.doc

**地铁通风竖井施工方案 第一章 编制依据及其说明 一、编制依据 1、根据***物业（集团）有限公司****栋土建施工图。 2、根据****三期岩土工程勘察报告。 3、根据中*******设计研究院提供的通风竖井图纸，图号为： ****** ****** ****** ****** ****** ****** 4、根据******设计研究院200**年**月***日的“设计更改作废通知书单”。 5、根据国家、行业的地方现行有关技术标准和施工质量验收规范 ——《锚杆喷射砼支护技术规范》GB50086-2001 ——《建筑边坡工程技术规范》GB50332-2002 ——《工程测量规范》GB50026-93 ——《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 ——《砼结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 ——《城市轻轨地铁工程施工质量验收规范》 ——《地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 6、根据国家现行有关安全技术规范 ——《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 ——《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88 ——《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194-93 ——《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-86 ——《地基基础工程施工质量验收规范》JGJ80-91 7、根据《****市建筑工地文明施工标准》 8、根据我公司ISO9001（2000版）质量体系文件。 二、编制说明 1、本施工方案是工程的指南，必须认真执行。 2、本施工方案是一个总体方案，在施工过程中，项目经理部应根据实际情况，编制出有针对性的、更加详细具体的专题施工方案，作为支持性文件夹，与本施工方案配套执行。 3、本施工方案是结合******栋工程目前基础部分已施工情况编制。 第二章 工程概况 一、工程概况 ****楼位于****市***，设计为一综合性公寓式写字楼。总建筑工地面积56820ｍ2，总高度108.45米,建筑层数30层,建筑等级为I级,建筑防火等级为一级,人防等级为五级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防烈度为6度,主要结构类型为框架结构,建筑结构设计使用年限为50年。 通风竖井***地铁一号线***车站1号风道通风竖井，与****** 合建。 本工程业主****物业（集团）有限公司，设计单位为****设计研究院，监理单位为****建设工程监理咨询公司。 二、技术特征 1、通风竖井设计净直径为10ｍ，净面积76.53ｍ2.。±0.000以上地面高度24ｍ,与******栋6层相平,±0.000以下深度29.616ｍ,设计标高±0.000为+335.20ｍ。 通风竖井设计支护形式为锚杆、钢筋网、喷射混凝土及钢筋混凝土二次衬砌复合支护。 （1）锚杆为MG1、MG2、MG3三种类型，其中MG1钻孔为Ф90㎜，锚杆为1Ф25㎜；MG2钻孔为Ф130㎜，锚杆为2Ф28㎜；MG3钻孔Ф110㎜，锚杆为2Ф25㎜。MG1、MG3锚杆采用普通Ⅱ级钢筋，MG2锚杆采用540/835级精扎螺纹钢筋。锚杆采用Ф8㎜钢筋支架固定，支架间距约2ｍ，其中±0.000~-14.8ｍ段锚杆长度为2ｍ,间距约2.2—2.5ｍ,每圈布置10根;-14.8ｍ以下锚杆布置分为两种:ａ、水平通风顶部为MG3型，长度为2ｍ,每排13根,其2排; ｂ、筏板基础以下一侧为MG2型，长度为11ｍ至5ｍ，间距约2-2.5ｍ,每圈布置8根,锚杆端部与肋柱相连。锚杆斜向下10°，锚杆灌注砂浆采用M30。 钢筋网为Ф10㎜钢筋，间距为150㎜，喷射混凝土支护，壁座宽1300㎜，外直径为11ｍ，内直径10ｍ。设计为钢筋混凝土支护，水平环梁与锚杆相连。 2、水平通风道 水平通风道设计为五星拱形断面，本次只施工长度1.5米.采用锚杆、拱梁及混凝土支护。锚杆设计为MG1形式，钻孔为Ф90㎜，锚杆为2Ф25㎜，采用Ф8㎜钢筋支架固定，支架间距约2ｍ。锚杆长度为2000㎜，沿井道轴短短几天每隔2000㎜设锚杆一道，巷道每圈12根。 水平通风道以上的拱梁长度1500㎜，高度为500㎜，沿水平通风道二次衬砌之外一圈布置，设计为钢筋混凝土，拱梁钢筋与锚杆连接，强度C30。 三、地质情况 （一）地形地貌，地势北高南低，西高东低。由于六十年代修建*****，地形十分平缓，多为缓坡，坡角在10度左右。局部高差多设重力式挡墙支护。目前，中东十分平坦（运动场），地面高程为333.50~333.60ｍ,北西部高程式为343~353ｍ,南部地面高程为335.0~337.00ｍ左右,相对高差约为20ｍ,西、北、东侧为规划道路，南侧为渝州路。 （二）地层岩性 场地分布的地层有第四系全新统填土（Q4ｍ1）、粉土（Q4ｄ1+ｅ1）） 工程名称 单位 数 量 备