施工准备操作规程.docVIP

施工准备 1 起吊、装运重物 1.1 起吊重物 1.1.1 起吊前铲平场地，吊车千斤下垫厚80mm以上的木板，打紧千斤。 1.1.2 钢丝绳套可靠，在一个扭距内断丝不超过10丝，安全系数不少于6，要挂牢、重心平衡，禁止挂在金属棱角或易于挤坏的地方。 1.1.3 吊起时应有专人指挥，按操作顺序统一行动。 1.1.4 起吊时，所有人员离开起重物件可能倾倒的危险区，重物上下不准坐、站人，其下严禁行人。 1.1.5 起吊重物时不准用手扶，若需要可拴游绳，其长度应在安全范围内。 1.2 装运重物 1.2.1 汽车拉运重物，必须垫木板或方木，以防滑动，重物与车身应紧固，押车人员不能站在易于挤压的位置。 1.2.2 拉运油管时，不许拖地，两边平衡，公扣部分带上护丝。 1.2.3 拉运抽油杆时，两头用绳索捆紧，防止触地弯曲损坏。 1.2.4 凡拉运重物的车辆，必须谨慎行驶，若超长、宽、高时，应有明显的标志，遇有电、讯线路时，要用零克棒或绝缘木杆撑高通过，防止挂坏及触电。 1.2.5 卸管、杆时不准摔掷，必须有滚杠，防止碰撞丝扣，油管接箍朝井口，排放整齐。 2 井架搬迁 2.1 首先看好井场、勘查道路，井架摆放场地应事先排除障碍物。 2.2 准备好∮15mm以上的钢丝绳套，长度约6m。 2.3 起吊时，重物下面不准有人穿过或站立并用尾绳扶正重物，防止摆动，平稳慢放在车上捆扎牢固或压紧压杠。 2.4 整理好井架绷绳，并绑好其他物件。 2.5 转运途中遇有油、气、水管线以及电线杆和空中线路时，要采取适当措施，防止挂、碰及触电。 2.6 越沟、三叉路口、拐弯等处速度要慢，转向不能太急。 2.7 搬运井架的车上不准座人，路过村庄拐弯处要有专人指挥。 3 井架基础及绷绳坑 3.1大修（侧钻）井架 3.1.1 井架基础 3.1.1.1 基础形状为工字形或长方形，尺寸为1m×3.2m×2m(深×长×宽)，松质土层深度不小于1m，硬质土层不小于0.8m。 3.1.1.2 基础水平度用水平尺测量，允差2mm。 3.1.1.3 混泥土比例用400#或500#变通水泥，比例均为1：3：5（水泥：砂子：石子），基础上面水泥比例应稍加大。 3.1.1.4 水泥凝固时间：冬季需保温，凝固时间96h以上，夏季48h以上。 3.1.2 井架绷绳坑 3.1.2.1绷绳坑尺寸 a) 若用坑木，其尺寸为 300×1600mm，必须防腐，不准用腐烂变质木料代用；若用水泥地锚，其尺寸为0.2m3×1.5m； b) 绷绳坑地锚绳套长8m，后面头道长10m，后坑地锚绳套直径不小于25mm，其余不小于19.5mm，绳套必须涂防腐剂。 3.1.2.2 绷绳坑到井口距离 a) 后头道坑：28-30m；开挡：20-22m； b) 后二道坑：26-28m；开挡：22-24m； c) 前二道坑：24-28m；开挡：26-28m； d) 前头道坑：30-32m，开挡：30m。 3.1.2.3 绷绳坑木或水泥地锚与绷绳方向呈90°。 3.1.2.4 绷绳坑用石头或粘土填实，在有流砂的地区填石头并灌注水泥浆。 3.1.2.5 使用地锚时，深度应在2m以上。 3.1.2.6 绷绳和地锚必须定期检查。 4 使用保管井架 4.1 大修(侧钻)队对井架要建卡、立帐、登记出厂日期、使用年限、编号,进行分类管理。并负责登记起下钻次数，使用最大负荷，使用中有何异常，并每月把井架使用情况向公司安全室汇报一次。 4.2 对所使用的地锚、绳套、钢丝绳，要经常检查，不符合质量要求的，必须更换。 4.3 井架绷绳使用必须要符合质量要求，后绷绳中间不得用两根短绳相接，绳卡数及规格必须符合规定。 4.4 在运转井架前，大修（侧钻）队必须对井架要详细检查，发现问题及时整改。 4.5 天车、井架必须定期维护保养。 4.6 三千米以内的井，后绷绳为∮19mm，三千米以上的井后绷绳为∮22mm，除立放井架，任何人不得任意松解绷绳及卸绳卡。 4.7 作业期间、井架出现异常，应停止作业，立即采取措施进行处理。 4.8 发现井架有弯曲、疲劳过度，及超过安全使用时间，经技术鉴定后及时提出更换要求。 4.9 安装质量不合格，如井架部件不齐、不全、不符合井架安装标准要求的，必须整改达到合格为止。 4.10 凡超负荷作业发生井架事故，依指重表的自动记录依据为准，并作好详细记录、认真分析，否则由作业队承担责任。 4.11 六级以上大风不能立放井架。 4.12 高空作业时，必须系好安全带，携带工具要有安全绳。 5 立井架质量标准 5.1 井架的质量标准 5.1.1 要牢固、无鸡胸、驼背等明显变形。 5.1.2 部件齐全，完好、紧固。 5.1.3 天车轴与滑轮无损伤，转动灵活、轻便。 5.2 井架基础的质量标准 5.2.1 基础平、正、稳、牢、地脚螺丝