金属材料碳钢与合金钢资料.ppt

2、冷却时的转变 ⑴ 等温转变曲线及产物 （共析钢为例） ⑵ 用C曲线定性说明连续冷却转变产物 根据与C曲线交点位置判断转变产物 合金元素在钢中的有益作用 1. 改善钢的热处理工艺性能 1)细化奥氏体晶粒 加入Ti、V、Nb、Zr、Al 等，形成细小的碳化物颗粒 2) 提高钢的淬透性 除Co 以外，其他合金元素都能使钢”C” 曲线向右移动 3) 提高钢的回火抗力，产生二次硬化 合金元素固溶于马氏体中，使马氏体回火时分解的难度增大，延缓硬度下降 W、Cr、V、Mo 等，回火时会形成特殊碳化物，使硬度重新升高—二次硬化 4) 防止第二类回火脆性(W、Mo) 2. 提高钢的力学性能 1) 产生固溶强化 Cr, Ni, Mn, Si 等合金元素固溶于铁素体中，形成合金铁素体，提高钢的强度 2) 产生第二相强化 Mn, Cr, Mo, W, V 等合金元素形成合金渗碳体或特殊碳化物, 提高钢的强度 3) 产生细晶强化 Ti, V, Nb, Zr, Al 等合金元素形成C化物、N化物，阻止奥氏体晶粒长大，从而细化热处理后的组织，提高钢的强度、韧性 3. 使钢具有特殊性能 提高钢的抗腐蚀性能 提高钢的抗高温氧化性能 提高钢的高温强度 提高钢的抗冲击磨损性能 提高钢的耐低温性能 例：20CrMnTi钢制汽车变速齿轮工艺路线 下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火→低温回火→精磨→喷丸→成品 例1：40Cr 钢制汽车连杆螺栓工艺路线下料→锻造→退火→机加工→调质→精加工→成品 例2：40Cr 钢制内燃机曲轴工艺路线 下料→锻造→退火→机加工→调质→半精加工→轴颈处感应淬火＋低温回火→精磨→成品 最终组织 表层：中碳M回＋A残 心部： S回 性能：表硬，心韧 思考：选择制造下列零件的材料： ??????????? 汽车齿轮、机床主轴 、汽车板簧 、滚珠。 ?请选择?:?? ? 加工过程：球化退火、机加工，然后淬火和低温回火 组织：M回+粒状碳化物+少量A残。 用途：低速切削刃具，如丝锥、板牙、绞刀、刮刀、拉刀、铣刀、车刀、钻头 不同状态下W18Cr4V的组织 常用钢号及用途 常用钢号：W18Cr4V(18-4-1) W6Mo5Cr4V2(6-5-4-2)。 用于高速切削刃具，如车刀、刨刀、铣刀、钻头等。 ②性能要求 服役条件 挤压；摩擦；交变温度；冲击；震动等 常见失效方式 磨损；断裂；热疲劳（龟裂）等 性能要求 a. 高的热硬性和高温耐磨性； b．高的抗氧化性能； c．高的热强性和足够的韧性； d．高的热疲劳抗力，以防止龟裂破坏 e. 高的淬透性和导热性。 ③加入钛、铌等 Ti、Nb能优先同碳形成稳定碳化物，使Cr保留在基体中，避免晶界贫铬，从而减轻钢的晶界腐蚀倾向。 1Cr13、2Cr13 热处理: 淬火+高温回火（调质） 使用状态下的组织: S回 耐蚀性较好，且有较好的综合力学性能。 用途：叶片、水压机阀、结构架、螺栓、螺帽等 3Cr13、4Cr13 热处理：淬火+低温回火。 使用状态下的组织：M回 具有较高强度、硬度。 用途：制作耐蚀及具有较高硬度和耐磨性的医疗工具、量具、滚珠轴承等。 比较1Cr13、1Cr17、1Cr18Ni9 三种钢耐蚀性和强度的高低。 最高 较高 较低 耐蚀性： 强 度： ㈡ 热处理工艺 热处理工艺（续） 引 用 及 版 权 声 明 本课件的内容涉及到引用国内外学者的专著、教材、论文、课件、报告及一些网站等，没有逐一注释，向相关者表示感谢！ 本课件仅用于课堂教学和学生学习，不得用于商业活动，课件制作者保留相关权利！ 服役条件：压力、弯曲力、冲击和摩擦。 常见失效方式：磨损、崩刃、断裂和变形 性能要求： a. 高硬度，58~62HRC; b．高耐磨性； c. 足够的韧性和疲劳抗力； d. 热处理变形小。 ②性能要求 a）高碳 1.0%,个别达2.0% b）合金元素：高Cr (11.5~13%Cr) 、Mo、 W、 V ③成分特点 ④钢种和牌号 Crl2型钢热处理变形很小，适合于制造重载和形状复杂的大型模具 Crl2MoV用于制造冷冲模、冷镦模、冷挤压模等。 ↑淬透性 ↑回火稳定性 VC ↑硬度和耐磨性 细化晶粒 ↑淬透性 M7C3↑耐磨性 b．二次硬化法 较高温度(1l00一1150 ℃)淬火，510～520 ℃ 回火三次，产生二次硬化红硬性和耐磨性都较高