灌注桩试桩施工方案.doc

目 录 第一章 编制依据 - 1 - 第二章 工程概况 - 1 - 2.1地质概况 - 1 - 2.2水文概况 - 3 - 2.3周边环境 - 3 - 第三章 试桩的目的及相关要求 - 3 - 3.1试桩目的 - 3 - 3.2试桩的施工要求 - 4 - 第四章 设备配置及施工前期准备 - 5 - 4.1主要施工设备配置 - 5 - 4.2施工前期准备 - 5 - 第五章 施工工艺、方法及施工控制重点 - 6 - 5.1钻孔（旋挖）灌注桩施工工艺 - 6 - 5.2（冲孔）灌注桩施工工艺 - 12 - 5.3施工人员配置 - 20 - 5.4施工控制重点 - 21 - 第六章 各项施工保证措施 - 21 - 6.1 质量保证措施 - 21 - 6.2施工管理保证措施 - 24 - 6.3安全保证措施 - 24 - 6.4环境保护及现场文明施工保证措施 - 25 -  第一章 编制依据 序号 规范名称 编号 1 《车辆段施工组织设计》 2 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 3 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 4 《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010 5 《建筑桩基设计规范》 JGJ 94-2008 6 《建筑地基处理技术规范》 JGJ79-2012 7 《铁路工程土工试验规程》 TB10102-2010 8 《铁路工程地基处理技术规程》 TB10106-2010 J1078-2010 9 《铁路路基础工程施工质量验收标准》 TB10414-2003、J-285-2004 10 现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料 11 综合楼桩基础图 第二章 工程概况 2.1地质概况 场地位于珠江流域冲积平原区，地形相对比较平坦，地势开阔，现大部分为花圃种植基地和泥塘，钻机孔口标高在1.74-2.50，最大高差为0.76m。 岩层土类型与特征自上而下分述如下： 2.1.1（1）第四系人工填筑土层（Q4ml），由素填土、杂填土组成。 土红色杂土黄色，欠压实，为人工堆填的粉质黏土、碎红砖，局部含耕植土，层厚0.60-3.8m。 2.1.2第四系全新统海陆交互沉积层（Q4mc） （1）1-0淤泥、淤泥质黏土：灰黑色，饱和、流塑，成分以粘粒为主，粉粒次之，含多粉砂，有腐殖质，具有臭味，局部含有贝壳碎片，属于高压缩性土。层厚1.10-16.80m。qsia=15KPa。 （2）5-1粉质黏土：褐黄色，灰黄色，浅灰色，很湿、软塑，成分主要为粘粒，粘韧性强。层厚0.55-9.40m。qsia=40KPa。 （3）5-2粉质黏土：灰黄色，潮湿、可塑，成分主要为粘粒、粉粒，粘韧性强。层厚1.7-10.4m。qsia=55KPa。 （4）5-3粉质黏土：灰黄色，潮湿、硬塑，成分主要为粘粒、粉粒，粘韧性强，多以透镜体出现。层厚1.6-5.10m。qsia=75KPa。 （5）7-1粉砂：灰黑色，灰白色，褐黄色，饱和，松散，主要成分由石英砂粒组成，含粘粒，混较多贝壳、腐殖质，级配差。 （6）7-2粉砂：灰黑色，饱和，稍密，主要成分由石英砂粒组成，含粘粒，混较多贝壳、腐殖质，级配差。qsia=25KPa。 （7）7-3粉砂：灰黑色，饱和，中密，主要成分由石英砂粒组成，含粘粒，混较多贝壳、腐殖质，级配差。qsia=40KPa。 （8）8-1细砂：灰黑色，饱和，稍密，主要成分由石英砂粒及较多粘粒组成，级配差。层厚0.00-2.60m。qsia=30KPa （9）8-2细砂：灰黑色，饱和，中密，主要成分由石英砂粒及较多粘粒组成，级配差。层厚0.00-3.40m。qsia=50KPa 2.1.3下伏地层白垩系白鹤洞级（K1b）泥质粉砂岩 （1）3-1全风化泥质粉砂岩：褐红色，原岩矿物已全部风化，结构尚可辨认，岩芯呈土柱状，遇水易软化、崩解。层厚0.55-10.80m， qsia=85KPa，qpa=1000KPa。 （2）3-2强风化泥质砂岩：褐红色，原岩矿物已部分风化，结构清晰，岩芯呈半土状，柱状，次为短柱状、块状，强风化带风化差异较大，含风化岩夹层。层厚0.60-12.25， qsia=150KPa，qpa=1500KPa。 （3）3-3中风化泥质粉质粉砂岩：褐红色，粉砂质结构，层状构造，泥钙质胶结，裂隙发育，节理裂隙发育，岩芯呈短柱状、块状、碎块状，局部夹强风化岩，层厚0.80-20m， qsia=250KPa，qpa=3000KPa。 （4）3-4微风化泥质粉砂岩：暗褐红色、浅灰白色，粉砂质结构，层状构造，泥钙胶质结，胶结紧密，局部岩芯充填方解石脉，岩芯呈柱状、少量短柱状，岩质较硬，揭露层厚21.95-49m, qsia=300KPa，qpa=5000KPa