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第一章 项目发展背景
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
一、 XX市宏观经济发展概况
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
本部分将分析XX市城市建设现状,研究政府对城市规划建设的指导思路,明确项目是否有足够的基建设施支撑,是否符合XX城市发展的要求,是否符合政府的规划思路。
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
(一)城市概况
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
1、历史沿革
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
XX市—中央直辖市,环渤海地区经济中心,中国北方最大的沿海开放城市。XX的形成始于隋朝大运河的开通。明朝永乐二年(1404年)设“XX卫”。同年12月又设XX左卫并筑城。19世纪中叶被辟为通商口岸,逐步发展成为当时中国北方最大的金融商贸中心,在中国近代史上有着重要地位。XX市辖18个区、县,其中市辖区15个:市区有和平区、河东区、河西区、XX区、河北区、红桥区;滨海区有塘沽区、汉沽区、大港区;环城区有西青区、东丽区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区。市辖县3个:静海县、宁河县、蓟县。到200年底,全市常住人口为万人比上年增加61.00万人,增长5.47%,是进入新世纪以来增长最快的一年,比2000年增加了174.86万人,增幅达17.47%。数据显示,2008年全市外来常住人口达224.00万人比上年增加了53.00万人,占全年常住人口增量的比重高达86.89%。2008年,滨海新区常住人口总量达到202.88万人,与上年相比增加了30.64万人,占全市人口增量的50.23%;新区外来常住人口总量为82.82万人,与上年相比增加30.82万人,占全市外来人口增量的58.15%。XX地处华北平原的东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,西靠首都北京,是海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口,素有“九河下梢”、“河海要冲”之称。由于位于中纬度欧亚大陆的东部太平洋西岸,主要受季风环流支配,冬、夏季分别受蒙古高压和副热带高压与冷空气交替影响,属于暖温带半湿润大陆性季风气候。四季明显,春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季晴朗气爽,冬季寒冷干燥。
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
6、区位优越
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
XX区位优势明显,地处中国北方黄金海岸的中部,不仅毗邻首都,还是华北、西北广大地区的出海口,是中国北方对内外开放两个扇面的轴心,是亚欧大陆桥中国境内距离最短的东部起点。XX港是我国北方第一大港,也是我国沿海港口码头功能最齐全的港口之一,并跻身于世界港口20强。XX已基本形成以港口为中心的海陆空相结合立体交通网络。铁路和公路辐射华北、西北、东北广大地区。对内拥有200万平方公里的辽阔腹地,对外与170多个国家和地区的300多个港口通航。XX滨海国际机场是目前北方最大的货物空运中心。这是XX历史上第3次编制和修订城市总体规划。2008年以两港两路为重点的现代综合交通体系建设全面加快推进,全市交通基础设施建设完成固定资产投资460亿元,同比增长30%。海港建设取得突破性进展。XX港30万吨级原油码头、滚装码头竣工并投入使用。我国北方最大的邮轮母港开工建设。东疆港区成陆面积达到25平方公里,东疆保税港区10平方公里全部成陆。XX港主航道拓宽等一大批重点项目建设取得积极进展。港口货物吞吐量实现3.56亿吨,位列全国港口第三位同比增长15%;集装箱吞吐量850.27万标准箱,同比增长19.7%。空港建设取得重大进展。机场新航站楼安全有序高效运营,旅客吞吐能力达到1000万人次,货邮吞吐能力50万吨。机场第二跑道工程开工建设。机场扩建二期工程前期工作全面启动。旅客吞吐量完成463.73万人次,同比增长20.1%;货邮吞吐量完成16.66万吨,同比增长33.2%,增速居全国机场首位。
通过多学科结合,形成完善的技术体系;经营理念与科学技术结合
铁路枢纽建设全面推进。XX站新客站投入使用,我国第一条标志性、示范性高速铁路京津城际铁路高效运营并延伸至滨海新区。XX市与铁道部签署合作纪要,投资1000亿元全面推进XX铁路枢纽“8线8站”16个重点项目建设,XX铁路建设发展进入了黄金期。京沪高速铁路、津秦客运专线、蓟港铁路扩能改造、地下直径线建设全面推进。XX西站已经2月4日开工建设。于家堡商务中心站、滨海站、京津城际延伸线、津保铁路、进港三线和港口集装箱中心站等重点项目开工准备工作加快推进。铁路客运量完成1804.1万人次,同比增长27%;货运量完成1.22亿吨,同比增长10%。
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