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第一节 汽轮机调节的基本内容 调节目的:保证机组安全、优质、高效的运行 汽轮机控制包含内容: 自动检测:电机功率、主汽压、主汽温、真空度、各段抽汽压力、润滑油压、调节油压、转速、油动机行程、转子轴向位移、差胀、缸体膨胀、热应力、振动、主轴挠度、轴承温度、润滑油温度、推力瓦温度、推力轴承油膜压力、油箱油位、上下缸温差 自动保护:超速、低油压、轴向位移、差胀、低真 空、振动 自动调节:功率、频率、汽封压力、旁路、凝汽器水位、热应力 程控控制:汽轮机自启停(ATC) 达到的指标:300MW±2MW、3000±2r/min 首先要保证汽轮机安全运行,其次要满足用户所需要的功率再次要保证电网周波不变即保质保量地满足外界用户对电负 荷的要求质量:电压和频率频率主要取决于汽轮机转速数量:由于电能不能大量储存,发电量应该等于用电量。 第一次课要点 汽轮机调节系统的工作目的:安全、优质、高效的含义 汽轮机调节系统包含的内容:检测、控制、保护、程控 发电频率与汽机转速的关系:n=3000? 汽轮机的自平衡特性、工作点、工作点的特征 第二次课要点 汽轮机的调节:有差调节、无差调节 汽轮机调节系统的发展: 机械、机械液压、纯液压、电液并存、纯电调(模拟/数字) 离心调速器结构与原理 汽轮机调节系统的静态特性:静态特性的概念 静态特性的主要指标:转速不等率、迟缓率定义和意义 汽轮机的调节:一次调频、一次调频能力 第三次课要点 汽轮机的两种工作模式:独立运行、并网运行 静态特性上下平移的效果:调速?调功? 汽轮机的调节:一次调频、二次调频、一次调频能力 静态特性的移动范围:向上(独立/并网)、向下 四、 中间再热式汽轮机的调节特点 第三次课要点 汽轮机调节系统的发展举例 机械式、机械液压式、纯液压式、电调 械液压式或纯液压式的工作原理及其控制原理框图 液调系统的缺点: 是速度调节系统,静态特性固定,协调困难 再热式单元机组的调节特性与特殊问题及解决方法 功率响应滞后、甩负荷时超速、机炉匹配 调节系统的动态特性指标: 稳定性、精确性、快速性 第一节 功频电液调节系统的工作原理 第四次课要点 功频电调(DEH)的基本原理图 DEH 静态特性的推导 如何上下平移电调静态特性及改变斜率 发电机功率反馈系统的反调现象、原因及对策 第三章 数字式电液调节系统(DEH)第一节 概述 第二节 数字式电液调节系统的组成 一、组成 数字控制部分 DCS 液压执行部分 执行机构:伺服放大器,电液转换器、油动机 油系统:高压抗燃油 低压润滑油 保护系统: OPC:2个OPC电磁阀 ETS:4个AST电磁阀 机械超速和手动脱口 1、给定部分 方式:OA、ATC、逻辑给定(AS、CCS、RB) 内容: 目标值、速率(n P pT) 2、测量: n、P、pT 、p1(三选二)IEP 、pR 、 ASL、BR等 3、伺服控制回路:VCC卡,每个调门都 第四节 数字式电液调节系统的运行方式 三种:ATC OA 手动 1、自动汽轮机控制方式 ATC —最高级 转速控制 目标转速 均由ATC程序给出 速度变化率 负荷控制 目标负荷 OA给出 负荷变化率 几个中选小 P51 2、操作员自动方式 OA —最基本 转速 目标值/变化率均由OA给出 负荷 3、手动方式 一级手动 数字手动 自动的备用 单片机 二级手动 模拟手动 一级手动的备用 模拟计数器 手动备用 硬手操 二级手动的备用 第五次课要点 实际电调系统的控制方案(三环串级) 电调系统能够达到的控制指标 实际电调的基本电气硬件组成 实际电调能够实现的 基本功能 电调系统配汽机构凸轮特性的实现 第六次课要点 数字电调的手操及其无平衡、无扰动切换(跟踪) 典型汽机的冷、热启动方式及其阀门切换 实际电调反馈信号的选择及其实现的运行方式 实际电调各运行方式选择的条件 数字电调的阀门管理 单阀控制与多阀控制的特点及选用原则 ATC控制及其控制方法 实际电调启动到满负荷的控制软件框图 实际电调启动到满负荷各阶段控制的简化框图 第七次课要点 实际数字电调给定值形成的原理(分阶段、按阀门) 高压主汽门/高压调节门的控制: ATC/运转员自动给定值的形成 高压
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