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车库出入口设计 一、地下储藏层（设备夹层） 1.退线要求 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物 一、地下储藏层（设备夹层） 2. 两出口距离要求 各汽车出入口之间的净距应大于15m(地上) 3. 对周边建筑物首层的影响 1.出口数量的要求： 根据车库的建筑分类确定所需要的出口数量 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个；特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。 3.关于单车道与双车道的常规做法 1.车库出入口宽度：双向行驶时不宜小于6m，单向行驶时不宜小于3.5m。 2.坡道的最小宽度 2.坡道的最小宽度 一般车库出入口都是疏散通道，按疏散宽度 要求设置，普通双行车道可作为疏散用单车 道。 1.最小高度2.2垂直（不是垂线） 2.折板处理的原则 1.汽车库内通车道的最大坡度 2.关于缓坡的规定 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2，曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点（曲线缓坡实例较少，不做具体讨论）。 同一直线坡道中间坡道12%-15%之间不需做缓坡过渡。 关于10%-12%的坡道没有明确规定是否增设缓坡，设计时应尽量避免出现 3.截水沟的设置要求 截水沟主要作用截断地面雨水，避免流入车库，一般在坡道的起点、终点各设置一道 。 2.关于坡道长度的计算，长度复核简化计算：H/坡度（12%~15%）+3.6，此方法不适用于变坡。*H包含入口处的反坡挡水高度 1.应注意坡道出地面位置的临空防护，应有防护栏杆。 2.坡道应有防滑设计，一般采用水泥条或礓蹅坡道。 * * 每日设计分享 MEIRISHEJIFENXIANG 优势地产研发设计中心/2013.3.20 一、总平面布置中的要求 二、出入口数量及坡道形式的布置原则 ＞150辆地上车库（含半地下车库） 两个单车道出口；或一单车道一双车道出口；或两双车道出口 ＞100辆地下车库 51~150辆地上车库（含半地下车库） 一个双车道出入口； 或两个单车道出入口 51~100辆的地下车库 建筑规范规定的宽度： 单车道不应小于5 .0M；双车道不应小于7.0 M（地面出入口外部的通车道） 一个单车道出入口 ≤50辆的地下车库 出入口宽度 出入口数量 车库停车数量 车库出入口 三、宽度的相关规定 7.0M(8.5M) 双行 3.8M(防火疏散单车道4.0M) 单行 曲线坡道 5.5M(防火疏散双车道7.0M) 双行 3.0M(防火疏散单车道4.0M) 单行 直线坡道 6.0M 双行 3.5M 单行 车库出入口宽度 四、宽度的相关规定 五、坡道的设计 六、其他 * *