神华宁煤汽轮机设备讲课稿讲解.ppt

汽轮机培训内容 1、汽轮机基本理论 2、动力中心汽轮机结构 3、汽轮辅助系统 汽机装置主要工艺流程简介 汽机装置工艺系统主要包括水、汽、油三个工艺系统。 水系统工艺流程 蒸汽系统工艺流程 油系统流程简介 汽轮机组基本概况 神宁煤炭化学工业公司烯烃公司动力中心汽轮机装置共装设有2×25MW、2×50MW燃煤式汽轮发电机组。本汽轮机为南京汽轮机厂生产的CC25-9.3/4.2/1.3和CC50-9.3/4.2/1.3型高压、单缸、双抽汽、冲动冷凝式汽轮机。本装置主要向化工区各装置提供高、中、低压等级的蒸汽，并利用剩余蒸汽发电，同时，本机组还向化工区各装置提供高、中、低压等级的给水。 本汽轮机属于高压、单缸、双抽汽、冲动冷凝 式汽轮机 高压：新蒸汽压力在6~10MPa 单缸：只有一个汽缸的汽轮机 冲动：蒸汽的热能转变为动能的过程，仅在 喷嘴中发生，而工作叶片只是把蒸汽的动 能转变为机械能的汽轮机 从锅炉来的高温高压新蒸汽，经由新蒸汽管道和电动隔离阀至主汽门。新蒸汽通过主汽门后，经四根导汽管（尺寸Φ168×14，材料12Cr1MoV）流向四个调节汽阀。蒸汽在调节汽阀控制下流进汽轮机内各喷嘴膨胀作功。其中部分蒸汽中途被抽出机外作工业用抽汽和回热抽汽用，其余部分继续膨胀作功后排入冷凝器，并凝结成水。借助凝结水泵将凝结水打入汽封加热器，再经过低压加热器后进入高压除氧器，然后经给水泵升压后送入二个高压加热器，最后进入锅炉。 CC25型机组有三道工业抽汽口和回热抽汽口，第一道抽汽为工业抽汽。第二道抽汽送入二号高压加热器；第三道抽汽出后分成二路，一路为工业抽汽和一号高压加热器，一路1.3MPa蒸汽母管供除氧器用汽，二路抽汽管路中均装有气动抽汽逆止阀。 汽轮机本体结构简介 汽轮机结构包括静止部分和转子部分。 静止部分：静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等组成。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连，前轴承座支承在前座架上。后汽缸则支承在左右两个后座架上。为了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 转子部分：转子部分包括整锻转子和套装叶轮叶片以及联轴器。它前后支承在前轴承和后轴承上；在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分；借助刚性联轴器与发电机转子相连。前端的支承点为推力轴承前轴承，在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮，在启动前和停机后可以进行电动及手动盘车。 1.转子 本机的转子是一种柔性转子。动力站汽机转子：组合式转子，其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成，低压部分采用了套装结构，其中还包括推力盘和联轴器。 多轴机组的转子组成轴系后，由于各转子相互影响、相互制约，在轴系中各转子的临界转速与单独转动时的临界转速值是不同的，原来高的会压低一些，原来低的会提高一些。发电机转子重量重，跨距大，相对直径较小，所以其临界转速较低，它与汽轮机转子联成轴系后，会把汽轮机转子的各临界转速压低一些，而它本身的临界转速却会提高一些。 叶片 汽轮机的动叶片是转子上主要部件之一。它的功能是将蒸汽的动能转变为推动转子旋转的机械能。 动叶片由叶顶部分、叶片型线部分和叶根部分三部分组成。 叶身是动叶片的主要部分，它的型线称为叶型。叶型的设计应尽可能满足气体动力学的要求，以提高效率，同时还必须满足叶片强度和加工工艺的要求。 叶根是将叶片和叶轮结合在一起而采用的一种连接结构。叶根形式分为T形叶根、菌形叶根、叉形叶根、纵枝形叶根。 2.汽封 为了提高机组效率，汽轮机通流部分的动、静交界处都设有汽封，以阻止蒸汽或空气的泄漏。如在转子穿出汽缸处加装轴封；在隔板内孔与转子之间加装隔板汽封；机组的汽封系统分前汽封和后汽封，均采用了梳齿汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽与汽封环的长短齿相配，形成了迷宫式密封。这种结构形式器汽封环的长短齿强度高、封汽性能好，便于维护和检修。 迷宫汽封依靠节流法增加阻力减少漏汽（漏气）。如：蒸汽在两侧压差作用下流经汽封片齿尖的径向间隙时，由于通道突然收缩，流速加大，压力降低，通过齿尖以后，进入小室通道又突然增大，流速急剧降低，在小室内形成涡流，使动能在等压下转变成热能并增加了流动阻力。汽流每经过一个齿尖的间隙，就受到一次节流，压力下降一次。理论研究和试验表明，梳齿愈多，流动阻力愈大，且通过汽封的漏汽量近似与汽封齿数的平方根成反比，与汽封径向间隙的大小成正比，并取决于汽封前后的蒸