物4第5组教案.ppt

现代物流业的发展状况 现代物流业正在世界范围内广泛兴起，物流产业已经成为各个国家国民经济发展的动脉和基础产业。当前，在我国实施宏观调控政策、经济快速增长的推动下，我国物流业呈现出良好的发展势头，物流市场已经成为全球发展较快的市场之一。在现代物流业的发展进程中，与物流相关的理论以及具体的运输、配送、流通加工和信息传递等所形成的完整供给链中需要的各种技术方法也在不断被探索出来，并且已被越来越多的国内外企业和学者所重视。  思考一 （1）物流企业的发展与国民经济的发展是紧密联系在一起的，传统物流企业的种种弊端阻碍了国民经济的发展，所以传统物流企业转型有利于国民经济的发展。 （2）传统物流企业转型有利于我国物流企业向更好地方向发展，引进先进的科学技术，借鉴国外发达国家物流企业的发展成效，与国际化物流接轨，加快经济一体化进程。 （3）传统物流企业储运环节产生的费用占到物流成本的50%，而现代物流企业借助先进的科学技术和管理人才，可大大减少成本的支出，转型有利于节约资源，实现更好地经济效益。 思考二 存在的问题： 1、物流系统效率低，物流成本高 。 我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。 2、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低 。 在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。  思考三 当前，我国物流业处于快速增长期，物流企业快速成长，物流业市场化、社会化、专业化水准提高。物流业发展对于提高国民经济增长质量和效益的作用日益明显。因而，现代物流业的发展势在必行，但受制于当前我国物流业发展现状的不足之处，某某公司在现代化背景下，欲将计划经济体制的组织管理方法完全转变为供应链一体化管理的时机并不十分成熟。 总结 我认为某某公司应以企业内部重组为主，外部供应链管理为辅的方法大力发展现代物流业，某某公司今后仍有6项任务要加速完成。 一是要制订全国物流发展总体规划，基本建立起布局合理、技术先进、绿色安全、便捷高效并具有国际竞争力的现代物流服务体系 二是要加强物流基础设施的投入，港口建设、航空港建设、物流公共信息平台建设、公共物流配送中心建设、全国性物流园区以及物流示范工程建设，大宗商品物流基地与应急物流基地建设等等，都需要多元化投资。 * 公路运输业牵手现代物流业 案例分析   现代公路运输业的发展状况 交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。反过来，迅猛发展的社会经济需要与之发展相适应的发达的完善的交通运输系统，建国50年来，我国的年客运量、年货运量增长迅速，公路里程也得到了大大延伸，基本实现了县县通公路，尤其是上世纪80年代，高速公路在我国实现了零突破以后，很快进入了高速建设阶段。然而高速公路在带来巨大的经济效益和社会效益的同时，也带来了诸如生态环境、社会环境等的不良影响，这些问题如果没有得到及时的解决，将会严重制约高速公路的健康发展。 3．标准化建设滞后 各种运输方式之间装备标准不统一，海运与铁路集装箱标准存在差异，在一定程度上影响着我国海铁联运规模的扩展，对我国国际航运业务的拓展、港口作业效率的提高以及进出口贸易的发展都有一定程度的影响。 4、我国物流业管理体制和机制方面的障碍 由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制上的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。  建议： 1、加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制 。 现代物流的管理，涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调动作，形成合力。物流必然和政府多个部门有关，在日本经济产业省设立专门机构物流科负责协调政策管理，我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要