带钢-辊子-柔性支承混杂系统动力学建模和模态分析.pdfVIP

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  • 2016-04-02 发布于安徽
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带钢-辊子-柔性支承混杂系统动力学建模和模态分析.pdf

带钢-辊子-柔性支承混杂系统动力学建模和模态分析.pdf

振 动 与 冲 击 第32卷第16期 JOURNALOFVIBRATIONANDSHOCK Vol.32No.162013   带钢 -辊子-柔性支承混杂系统动力学建模与模态分析 李 勇,许 飞,焦桂祥,徐培民 (安徽工业大学 机械工程学院,马鞍山 243032)   摘 要:基于广义Hamilton原理建立带钢连续热镀锌生产线镀锌段带钢-辊子-柔性支承混杂系统的数学模型, 线性化后利用实模态理论得到系统的频率方程。以某镀锌线为例求解了系统的特征值问题,分析了带钢横截面积和初始 张力对系统特征值和特征向量的影响,并考察了系统的耦合振动特性。最后用有限元软件ANSYS对该混杂系统进行了 模态分析,有限元计算结果与理论计算结果一致。 关键词:混杂系统;广义Hamilton原理;模态分析;ANSYS分析 中图分类号:O321   文献标识码:A Dynamicsmodelingandmodalanalysisofsheetrollsflexiblesupportinghybridsystems LIYong,XUFei,JIAOGuixiang,XUPeimin (SchoolofMechanicalEngineering,AnhuiUniversityofTechnology,Maanshan243032,China)   Abstract: BasedontheextendedHamiltonprinciple,themathematicalmodelofastriprollsflexiblesupporting hybridsysteminthecoatingsectionofacontinuoushotdipgalvanizinglinewasestablished.Thenormalmodetheorywas usedtoobtainthefrequencyequationofthesystemafterlinearizingtheequationsofmotion.Takingacertaingalvanizing lineasanexample,theeigenvalueproblemwassloved.Theeffectsofthesectionalareaofstripsteelandtheinitial tensiononeigenvaluesandeigenvectorsofthesystemwereanalysedandthecoupledvibrationcharacteristicsofthesystem wereinspected.Themodalanalysisofthehybridsystemwascarriedoutbyusingthefiniteelementanalysissoftware ANSYSandtheresultsareinlinewiththetheoreticalsolution. Keywords:hybridsystem;extendedHamiltonprinciple;modalanalysis;ANSYSanalysis   在带钢连续热镀锌生产过程中,工艺段(如图1)气 态分析的方法研究平带驱动系统的耦合振动,从控制 刀处的带钢抖动直接影响锌层涂镀质量,必须对其进行 方程得到了系统的特征方程,并且通过数值分析研究 抑制或控制。随着机组的大型化、高速化,带钢运行速度 了轴向运动速度和初始张力对系统固有频率的影响。 和冷却段跨度大幅提高,带钢和冷却塔刚度随之降低,导 致由带钢-辊子-柔性支承组成的混杂系统的耦合振动 时有发生,使得带钢和气刀喷嘴的相对位置发生波动,造 成锌膜厚度不均匀,严重影响镀锌板品质。 平带驱动系统是研究此类混杂系统耦合振动比较 [1] 典型的例子。Ulsoy等 考虑了带的横向振动与张紧

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