可重构柔性模具创业计划书详解.pptVIP

请在此页填写作品信息（此页非设计模板） 综合教务管理信息系统三年建设计划第三年：基础数据维护；排课系统维护；选课系统维护；综合审查模块测试应用 * 作品名称： 可重构柔性模具创业计划书 主讲人：侯智强 创业计划书 鹏程万里 项目组成员： 侯智强、宋赫、刘文华、林坚磊 2014-3-24 可重构柔性模具创业计划 可重构柔性模具创业计划 公司介绍 产品介绍 市场分析 营销推广策略 财务分析 投资风险分析 公司名称 公司简介 公司管理 公司介绍 公司简介 公司名称 　 长春瑞光公司是一家以新型塑性加工成形设备的研发及销售为主营业务的高技术公司，注册地位于吉林省长春市南关区，公司注册资金为60万元，于2002年成立，雇员42人。以北华大学塑性加工工艺及设备研究室为技术依托，以一批技术精、素质高的创业人才为本，为我国塑性加工事业早日实现现代化、产业化做出自己的贡献。 公司简介 公司管理 　 公司管理 　 长春瑞光公司共有42人，其中包括董事长兼总经理、技术部长、财务部长、销售部长各1人，技术研发人员为17人，生产人员12人，销售人员3人，其他为后勤辅助人员。 公司介绍 产品介绍 市场分析 营销推广策略 财务分析 投资风险分析 产品研发背景 系统结构 技术特点 产品介绍 　 随着航空航天、汽车、船舶、行业的高速发展，金属板类件更新换代的速度日益加快，社会对多样化和个性化的曲面零件需求不断增加，逐渐朝着多品种、小批量的生产方向发展。在这样的背景下，企业要不断的通过技术创新推出新产品，才能迅速响应市场的变化，缩短产品的设计与制造周期，提高产品的市场竞争力，于是可重构柔性模具在这种需求下应运而生。 产品研发背景 （a）传统实体模具成形 （b）可重构柔性模具成形 可重构柔性模具 　　　随着科学技术的日新月异和经济的全球化发展，市场的不断细分，企业竞争的不断加剧，客户对多样化和个性化的产品需求日益增多，多品种小批量生产的比重明显增加，这就要求企业能够通过技术创新不断推出新产品，提高产品更新换代的速度，这样才能迅速响应市场的发展变化，增强产品的市场竞争力。因此，为了适应制造业多品种小批量生产的需要，一些柔性塑性加工方法如可重构柔性模具制造技术等应运而生。 系统结构 　可重构柔性模具系统主要由三部分组成，分别是CAD/CAM调形软件、计算机控制系统及液压成形主机，如图所示。CAD/CAM软件根据成形件的目标曲面形状进行几何造型、工艺计算，再将计算所得的数据文件传递给计算机控制系统，通过这些数据控制系统对可重构柔性模具进行形状调整，构造出基本触点群成形面，然后控制液压成形主机制造出所需形状的钣金件。 系统结构 可重构柔性模具系统的构成 技术特点 实现三维曲面件的柔性成形 节省大量的模具制造费用 从此与小批量钣金件的生产 ——说不 一台设备全部搞定 通过计算机控制 基本触点群的运动 最大优势是可以对—— 超过设备工作台成数倍的 大型零件进行成形。 实现三维曲面件变路径成形 改变传统实体模具成形方式 还能实现反复成形工艺的过程 提高板材的成形能力 实现反复成型过程 容易实现 CAD/CAE CAM/CAT 一体化生产 公司介绍 产品介绍 市场分析 营销推广策略 财务分析 投资风险分析 组建 营销 筹备 预算 方案 计划 策略 开发 产品 开发模块计划 　 金属板材成形在现代工业生产中占有至关重要的地位。板类件约占飞机总零件数量的70%，汽车车身覆盖件约占整车总重的60%。传统的汽车覆盖件大批量生产主要采用实体模具成形，而飞机蒙皮件属于小批量生产领域。如果采用传统模具生产，模具的设计与制造费用高昂，会给企业带来高额的成本负荷。 市场调查 塑性加工行业发展的需要 同类产品调查 经营模式分析 　 目前只有长春瑞光公司进行生产与销售该产品，该设备已销售至长春轨道客车股份有限公司、中船重工七二五所、唐山机车车辆厂等厂家，成功应用于高速列车流线型车头覆盖件生产、医学工程中以及船体外板。2005年，该设备已成功应用于2008年北京奥运会国家体育馆（鸟巢工程）的弯扭板件生产中。 有多家大型设备制造企业到瑞光公司进行调研，寻求技术合作或者洽谈购买意向。并根据客户需要开发不同控制方法、不同精度要求的装置，价格一般在几百万，应用该设备后，可以节省数十到数百套模具的投资，为用户节省大量的费用，用户在2-4年就可收回成本，具有很强的价格优势。 市场分析 市场需求 许多行业如航空航天、汽车、造船、化工、城市建筑等对板类件的需求量都很大。站60%至90%的需求量 市场同类产品少 可重构柔性模具产品是长春瑞