降低驾驶员人违交通事故QC课题分析报告.ppt

安全驾驶三要素 人、车、路是我们日常出行的三要素，人是主体，车是工具，路是基础。 第一要素：人 在交通事故中人为事故（超速、违章超车、酒后开车、疲劳驾驶、操作判断失误、精力不集中）占94%： 1、生理 疲劳的原因 ? 睡眠不足 32.9% ? 身体状况差 19.7% ? 紧张驾驶 16.4% ? 生理时差 14.9% ? 道路不良 10% ? 时间过长 6.1% 驾车前或驾车时应谨慎服用这类药物： 抗过敏药、镇静催眠药、解热镇痛药、镇咳药、平喘药、胃肠解痉药、止吐药、抗高血压 药、抗心绞痛药、降糖药、抗心率失常药。如有以上疾病时，尽量不要驾车。 安全驾驶三要素 2、心理带情绪驾驶 正面情绪导致情绪高涨，容易不自觉的开快车及走神；负面情绪导致暴躁不安，容易开赌气车，危险就在愤怒的边缘。 3、不良习惯 酒后驾车：酒精对人脑有麻痹和抑制作用，人体血液中酒精浓度超过100毫克就可遭到人的动作反应迟钝，人的反应在0.3—1.5秒。 争抢同一车道 霸着左边超车道低速行驶 在右边车道“无声无息”突然超车 正常行驶时急刹车或者变线不打灯 看到别人打转向灯时迅速插前阻止别人转向 变线之后突然刹车减车速 看到前面有斑马线不踩刹车 “平头”车肆意变线穿插 在路上逆向倒车 肆意将垃圾扔出车外 安全驾驶三要素 超速超载 刹车距离计算公式 刹车距离= M—车重 V—车速 U—摩擦系数 G—重力加速 车辆增加两倍，距离增加两倍 车速增加两倍，距离增加两倍 ?制动距离=反应距离+刹车距离 安全驾驶三要素 4、不良心理意识 几种负面安全意识的类型： ?混沌型：安全水平还过得去，浑浑噩噩地生产工作，思想深处存在“生死由命”的想法。 ?自负型：技术熟练，持久经沙场，经验丰富，无所顾忌，他们发生事故可能性很大。 ?任务型：超负荷运转，疲劳驾驶，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。 ?侥幸心理：发现安全隐患仍旧出车，比如大雾等自然原因，灯光不好，制动不灵，方向失控等车辆状况原因。 ?习惯：习惯性的东西不好改，而且目前没有出现什么安全问题。 ?不是自己的车，碰点磕点没事，不重视发生的小事故。 人的不安全行为，是导致事故高发的原因 方式一：提高安全学习质量是提高驾驶人安全意识的重要手段。 方式二：加强对车、路、环存在的危险源识别。 方式三：加强车辆动态监管。 方式四：定期约谈、了解驾驶人的心里。 方式五：群众监督。 方式六：事故案列分析，吸取事故教训。 采用六种措施降低人的不安全行为！ * ?Accurately measures brand engagement in a way that is consistent with television and other media. Our complex algorithm goes beyond interaction time Considers user behavior and creative function to track how long the user truly engaged with the brand. An effective analytic tool throughout the rich media spectrum – allow comparison across expandable, polite, with or without video. * ?Accurately measures brand engagement in a way that is consistent with television and other media. Our complex algorithm goes beyond interaction time Considers user behavior and creative function to track how long the user truly engaged with the brand. An effective analytic tool throughout the rich media spectrum – allow comparison across expandable, polite, with or without video. * ?Accurately measures brand engagement in a way that i