水温传感器的检修要点.pptVIP

Cummins Global Brand 项目七-电控柴油机电控系统的检修任务二-温度传感器的检修 水温传感器的检测 学习任务检测 ①填空题：冷却液温度传感器属于 电阻。 ②名词解释：热敏电阻？ 学习任务检测 学习任务检测 ①判断题：随着冷却液温度的升高，冷却液传感器的电阻值也升高。（ ） ②单选题：当发动机冷却液温度为90℃时，冷却液温度传感器的电阻值大约为（ ）欧姆。 A.1700-2500；B.700-1000；C.300-450；D.240-300 ③简述题：何为负温度系数？何为正温度系数？ 学习任务检测 ①选择题：发动机在工作时随着水温的升高，热敏电阻的阻值（ ），传感器信号电压（ ）。 A.降低 降低； B.降低 升高； C.升高 升高； D.升高 降低； ②分析题：水温传感器工作过程。 ③思考题：安装冷却液温度传感器要干啥？→测量水温；测量水温要干啥？→将水温信号电压传送给ECM；将信号电压传送给ECM要干啥？ ④冷却液温度传感器坏了，发动机会出现哪些故障？ 学习任务检测 ③思考题：安装冷却液温度传感器要干啥？→测量水温；测量水温要干啥？→将水温信号电压传送给ECM；将信号电压传送给ECM要干啥？ ⑴要是冷却液温度传感器测得水温偏高了，就告诉ECM，发出提高电动冷却风扇转速的命令，提高冷却强度，让水温降下来，处于允许的温度范围之内； ⑵要是冷却液温度传感器测得水温过高了，水温过高报警并报警灯点亮，提醒用户怠速运转一会，然后停机检查； ⑶要是在第⑵点的基础上，用户继续使用机器并超过设定时间，发动机启动保护功能：使发动机一直处于最低怠速运转，加油门发动机转速没反映。 ⑷冬季起动发动机时，由于冷却液温度较低，传感器将此信号发送至ECM，ECM通过燃油泵电磁阀和喷油器电磁阀，增大喷油量，使发动机顺利起动，并通过提高喷油量的方式提高发动机转速，加速冷却系统的循环，在冷却液快速升高至适宜温度，减少发动机冷态下的异常磨损。 学习任务检测 ④冷却液温度传感器坏了，发动机会出现哪些故障？ 参照5：回答本问题：传感器坏了，温度错了； ⑴实际为低温，系统误认为高温：水温过高报警并报警灯点亮；发动机一直处于最低怠速运转，加油门发动机转速没反映；冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易起动； ⑵实际为高温，系统误认为低温：为了便于起动和热车，喷油量一直处于高位，燃油消耗过大； 冷却液温度传感器的检修 山西交通职业技术学院 * 工程机械系 史同心 一台使用康明斯电控柴油机的挖掘机，工作小时数1148h，通常在山区、沙地等工作环境作业。 工作任务 一台使用康明斯电控柴油机的挖掘机在工作1小时后，显示屏突然显示以下内容： 1.水温过高报警灯点亮，并不断报警； 2.故障代码:0145;故障内容:水温传感器信号电压低； 水温传感器工作原理图 原理动画 水温→阻值→电流→A点电压 A点电压作为信号电压传送给ECM 检修视频 传感器故障检修方案 诊断结果 ⑶传感器电压值测量 ⑵传感器电阻值测量 ⑴外部线路检查及测量 判断标准 测量数据 测试方法及步骤 故障诊断内容 故障原因分析 故障判定依据 故障内容 学习目标： 1.能根据要求完成温度类传感器检修的学习任务； 2.能准确描述电控柴油机冷却液温度传感器作用、结构和工作原理； 3.能正确叙述冷却液温度传感器检修方法和注意事项，并填写传感器检修方案。 百度词条之热敏电阻： 热敏电阻器是敏感元件的一类。热敏电阻器的典型特点是对温度敏感，不同的温度下表现出不同的电阻值。 热敏电阻 讨论题： 为什么要安装在节温器壳体这里，并且位于缸盖中靠近出水口的位置？ 安装在其他位置行不行？ 冷却系统-水温传感器位置 检修视频 传感器故障检修方案 诊断结果 ⑶传感器电压值测量 ⑵传感器电阻值测量 ⑴外部线路检查及测量 判断标准 测量数据 测试方法及步骤 故障诊断内容 故障原因分析 故障判定依据 故障内容 山西交通职业技术学院 *