25T型客车密接式车钩缓冲装置的结构及工艺优化研究_王云.pdfVIP

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2016-04-03 发布于安徽
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25T型客车密接式车钩缓冲装置的结构及工艺优化研究_王云.pdf

铁道车辆第4 8 卷第7 期 2010 年7 月 : 1002-7602( 2010) 07-0010- 05 25T 型客车密接式车钩缓冲装置的结构及工艺优化研究王云 ( 青岛四方车辆研究所有限公司, 山东青岛 26603 1) : 根据在运用和检修中积累的大量料和数据, 分析了 25T 型客车密接式车钩缓冲装置在运用中出现的故障及原因, 对关键结构及工艺进行了优化, 取得了较好的效果 : 密接式车钩缓冲装置; 结构; 优化 : U 270 . 34 : B 25T , 15 , 2004 4 18 25T , 4 000 , 2006 586 , 6 , 1 A4 1 , , , , , , , , 1 密接式车钩缓冲装置主要结构 2 3 ( 1) 2 ( 2) ; ( ) ( ) 4 ( 3) ; 5 ( 4) 8 M 30 3 , , 4 M 38 2 运用中出现的问题及原因分析 2. 1 : 2010-04-09 : ( 1963- ) , , , 20 # 10 # 25T 型客车密接式车钩缓冲装置的结构及工艺优化研究王云 ( 6) , , , , , , , , 4 ( ) , 5 ( ) 3~ 5 7 6 , , , , , 2. 3 ( 5) A4 , , 12 m m 7 mm , 5% : , - , , , 7