原料立磨培训讲议详解.pptVIP

Atox50 辊磨 ATOX 辊 磨 培训讲义 Training Manual 1.结构和运行原理 Atox 辊磨由传动装置、研磨部件、环形喷嘴和选粉机组成。 1.1.结构 1.1.1传动装置 传动装置由电机、联轴器和减速器组成。 电机的扭矩通过减速器传递给磨机的磨盘。 减速器是FLS或其他制造商的直角减速器。减速器上的推力瓦 支撑着磨盘和磨辊。研磨部件的重量和研磨压力通过推力瓦传 递给减速器，并从减速器再传递到辊磨的基础。 传动装置部件图 主电机 联轴器 主减速机 减速机实体图 推力瓦 1.1.2研磨机构 研磨机构由磨盘、磨辊、中心架和液压拉力系统组成。 磨盘组成及作用 磨盘上有一圈磨盘衬板构成的研磨轨道，磨盘衬板由耐磨材 料铬或镍合金铸铁制成。 磨盘衬板由压板固定在磨盘上。挡料圈安装于磨盘的外缘，其作 用是汇聚物料，以形成适当的研磨料层。磨穿过磨机壳体底板处 装有分体密封。 刮料板装于磨盘的下部，将从环形喷嘴落下的物料推至溢料口。 研磨机构 磨盘 磨辊 液压拉 力系统 中心架 空气密 封管道 扭力杆 拉力杆 刮料板 衬皮夹板 磨辊 衬皮 磨辊轴承润滑管道 中心架 磨辊衬板 磨盘衬板 辊皮夹板 辊皮夹 板螺栓 档料圈 导风锥 喷口环 导风板 磨辊 磨盘衬板 定位销 衬板压板 衬板压板螺栓 档料环 刮板 3个磨辊（相对于磨机壳体静止，但可绕磨辊轴转动）。 磨辊轴装有稀油润滑的轴承，并同中心轭相连。磨辊上的耐磨衬板由夹板和通长的螺栓固定的。 磨辊轴上装有抛光加工的耐磨环与4个磨辊密封圈形成 密封，从而在磨辊内形成油池，并将灰尘挡在外面。空 气密封环装在磨辊两侧的轴承盖上。磨辊的内部还通过 密封空气系统的保护从而避免灰尘进入磨辊。密封空气 由密封风机提供，且经过滤网过滤。 磨辊结构 磨辊实体图 磨辊剖面图 回油管道 进油管道 密封气 进入管 密封气 出口 密封气 出口 磨辊 辊皮 夹板 辊皮 夹板 夹板 螺栓 磨辊 衬皮 密封空气穿过辊磨壳体经活动的密封空气管进入中心轭。密封空气由此经内部管道至3个磨辊的空气密封。这些密封由圆环构成，并与磨辊密封形成空腔。腔内气压高于外部，物料不能进入磨辊密封，相应地磨辊密封免遭破坏。 空气密封环 磨辊局部放大图 轴承 端盖 外则风套 风套 耐磨密 封环 内侧轴承端盖 耐磨密 封环 内侧 风套 磨辊油封 磨辊油封 隔环 风套 耐磨密 封环 液压拉力装置由拉力系统和液压站构成。 拉力系统由3个液压拉力杆和3个水平扭力杆组成，液压拉 力杆头固定在磨辊轴上，液压拉力杆另一端与液压缸的活 塞杆直接连接。在液压缸的拉力、液压拉力杆、中心轭和 磨辊的重量的共同作用下便产生了研磨压力。另外，液压 拉力装置还可以用于提升磨辊。 液压拉力装置的组成及了作用 液压拉力机构 液压缸 扭力杆 拉力杆 蓄能器 中心架 磨辊 缓冲块 关节轴承 液压拉 力杆头 锥套 液压拉力 杆锁风套 球面 轴承 液压拉力 杆密封环 液压拉 力杆 液压拉力系统剖面图 液压拉 力杆头 液压拉 力杆头 缓冲器 护板 扭力杆 球面 轴承 磨辊扭力杆联接图 水平扭力杆在磨机运行过程中保持磨辊的位置。 他们通过液压拉力杆头与磨辊连接，并通过缓冲器同辊磨壳体相连。 环形喷嘴 由数块组成，并由螺栓固定在支架上。支架焊在辊磨壳体的法兰上。环形喷嘴和磨盘一起形成在竖直面内成45度夹角的径向空气通道，气流由此循环。导风锥装在支架上，强制气流流过磨盘上方。 热风经由两根热风管道进入磨机内部由磨机底板和磨盘下部组 成的空腔。气流被强制由此经环形喷嘴和挡料圈形成的管道上升。 水平扭力杆 档料圈 导风锥 环形 喷嘴 导风板 磨盘 防护管 球面 轴承 衬套 防护帽 紧定环 球面环 耐磨 衬套 紧定环 紧定环 球面 轴承 衬套 密封空气管 过渡弯头 耐磨 衬套 球面环 紧定环 中心架 锁紧板 紧定环 空气密封及轴承润滑管道结构图 原料通过下料溜槽喂入磨中，并落到磨盘上。原料进而流动到研磨轨道上，并在这里被研磨，最后，在离心力的作用下运动到磨盘的外缘。 粉碎的物料在自环形喷嘴而出的热风的作用下沿辊磨壳体而上。粗粒回到研磨轨道上进行再研磨，细粒则直达选粉机。 细碎的物料通过选粉机的静叶片进入转子。静叶片的作用是使物料沿转子的高度方向均匀分布，同时使物料与空气的混合物旋转，使物料得以有效地预分离。 当细颗粒物料通过转子进而被排出选粉机时，粗颗粒与转子撞击，被沿静叶片方向抛出，落进转子下方的锥体，由此回到磨盘进行再研磨。 产品的细度可以通过改变转子转速的方式进行调节。 静叶片的位置在调试阶段进行调整以优化运行状态。 1.2 工作原理 2、运行中的常见故障 在生产过程中磨机电机自动跳停是由于下列原因之一造成的： 磨机的原因：