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成都地铁有限责任公司成都市IT 大道现代有轨电车工程环境影响报告书 （简本） 成都地铁有限责任公司 成都市IT 大道现代有轨电车工程 环境影响报告书 （简本） 北京中咨华宇环保技术有限公司 二零一五年八月 成都地铁有限责任公司成都市IT 大道现代有轨电车工程环境影响报告书 （简本） 目录 1. 说明 1 2. 建设项目概况 1 3. 建设项目环境质量现状3 4. 建设项目环境影响分析4 5. 项目环境影响减缓对策措施 5 6. 建设项目对环境影响的经济损益分析 8 7. 环境影响报告书提出的环境影响评价结论要点 8 8. 公众参与 8 9. 联系方式 9 成都地铁有限责任公司成都市IT 大道现代有轨电车工程环境影响报告书 （简本） 1. 说明 北京中咨华宇环保技术有限公司受成都地铁有限责任公司委托开展“成都市 IT 大道现代有轨电车工程”的环境影响评价。现根据国家法规及规定，并经成 都地铁有限责任公司同意向公众公开环评内容。 2. 建设项目概况 ⑴ 项目名称：成都市IT 大道现代有轨电车工程 ⑵ 建设单位：成都地铁有限责任公司 ⑶ 建设地点：郫县、高新西区、金牛区、青羊区 ⑷ 建设性质：新建 ⑸ 建设规模及内容：成都市 IT 大道现代有轨电车工程全长约 39.0km，全 线共设站46 座（其中地面站45 座，高架站1 座）。线路中，“西客站站至郫县西 站站段”线路全长27.1km ，设站33 座（开通年26 座，近、远期33 座），其中 地面站32 座（开通年26 座，近、远期32 座），高架站1 座（开通年0 座，近、 远期 1 座），线路起点为西客站站，终点为郫县西站站，规划线路走向为西客站 站（灯泡线）—西客站规划路—武青北路—成黄路—IT 大道—天润路—合作路 —天映路—IT 大道—南北大道—红展东路—郫温路—何公路—望丛中路—望丛 西路—城灌西路—郫县西站站。“新业路站至红光站段” 线路全长11.9 km，设 站13 座（开通年13 座，近、远期13 座），全部为地面站，线路起点为新业路IT 大道交叉口，终点为红光站，规划线路走向为新业路IT 大道—新业路—天河路 —犀安路—校园路—犀团路—港通北三路—广场路—港泰大道—红光站。全线共 设一段两场，即郫温定修段，新业路停车场及红光停车场，该项目建设工期约 30 个月。 1 成都地铁有限责任公司成都市IT 大道现代有轨电车工程环境影响报告书 （简本） 2 成都地铁有限责任公司成都市IT 大道现代有轨电车工程环境影响报告书 （简本） ⑹ 线路：“西客站站至郫县西站站段”线路在起点、终点路段采用地面路侧 敷设形式，成黄路段采用路侧高架敷设形式，IT 大道（清水河—经四路）路段 ——有轨电车桥跨越清水河后继续以高架敷设方式上跨IT 大道至IT 大道路中并 沿IT 大道路中走行，在经四路站前落坡至IT 大道路中地面走行，其余路段基本 为沿地面路中敷设形式；“新业路站至红光站段”线路基本为沿地面路中敷设形 式。 ⑺ 车辆：采用 100%低地板现代有轨电车，架空接触网供电，供电电压为 DC750V 。 ⑻ 运营计划：车辆运营时间为早6:00 点至晚23:00 点，全日运营17 小时， 采用右侧行车。 ⑼ 供电系统：有轨电车系统负荷为二级负荷，供电系统推荐采用 10kV 分 散式供电方式，单环网的接线型式。正线设置一套牵引整流机组与一台变电所用 配电变压器。牵引网采用直流750V 架空接触网。正线牵引变电所推荐采用箱式 牵引变电所，定修段及停车场采用土建式牵引变电所。 3. 建设项目环境质量现状 ⑴ 大气环境质量现状监测及评价 根据现状监测结果表明，监测点的SO 、NO