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- 2016-11-05 发布于湖北
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第十一章 复合材料 复合材料是由两种或两种以上化学性质或组织结构不同的材料组合而成的材料。 复合材料船体 * 复合材料是多相材料,主要包括基体相和增强相。 基体相是一种连续相,它把改善性能的增强相材料固 结成一体,并起传递应力的作用。 增强相起承受应力(结构复合材料)和显示功能(功能复合材料)的作用。 纤维增强高分子复合材料 * 第一节 概述 一、复合材料的分类 1、按基体材料分类,可分为聚合物基、陶瓷基和金属基复合材料。 2、按增强相形状分类,可分为纤维增强复合材料、粒子增强复合材料和层状复合材料。 3、按复合材料的性能分类,可分为结构复合材料和功能复合材料。 * 二、复合材料的特点 1、比强度和比模量高 : 其中纤维增强复合材料的最高。 2、抗疲劳性能好 碳纤维增强材料?-1可达?b的70~80%。因纤维对疲劳裂纹扩展有阻碍作用。 3、减振性能良好 复合材料中的大量界面对振动有反射吸收作用,不易产生共振。 4、高温性能好。 比强度比较 碳纤维\树脂 硼纤维\树脂 玻璃纤维\树脂 钛 钢 铝 * 第二节 粒子与层状增强复合材料 一、粒子增强复合材料 粒子增强复合材料是将粒子高度弥散地分布在基体中,使其阻碍导致塑性变形的位错运动(金属基体)和分子链运动(聚合物基体)。 卫星用颗粒增强铝基复合材料零件 * 二、层状复合材料 层状复合材料是指在基体中含有多重层片状高强高模量增强物的复合材料。 层状陶瓷复合材料断口形貌 三明治复合 * 第三节 纤维增强复合材料 纤维增强复合材料是指以各种金属和非金属作为基体,以各种纤维作为增强材料的复合材料。 玻璃纤维 碳纤维 SiC纤维 * 复合材料在航空中的应用 美国F/A-18歼击机 美UH-60A型直升飞机 *
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