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5、曲轴扭曲变形的检查 曲轴扭曲变形检验的方法和弯曲检验一样,将曲轴两端主轴颈分别放置在检验平板的V型块上,保持曲轴水平,使两端同一曲柄平面内的两个连杆轴颈位于水平位置,用百分表测量两轴颈最高点至平板的高度差ΔA,据此求得曲轴主轴线的扭曲角θ。 5、曲轴扭曲变形的校正 曲轴扭曲变形量一般很小,若出现扭曲可直接在曲轴磨床上结合对连杆轴颈磨削时予以修正。 实习任务:将测量的数据填入下表 第一道主轴颈 第二道主轴颈 第三道主轴颈 第四道主轴颈 第五道主轴颈 第一道连杆轴颈 第一道连杆轴颈 第一道连杆轴颈 第一道连杆轴颈 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 1-1截面 2-2截面 A B 圆度 圆柱度 修理尺寸:修理等级: 曲轴颈磨损的检修 磨损不均匀,径向呈椭圆形 曲轴磨损的修复 (1)在小修时,轴颈某些较轻的表面损伤,可用油石、细锉刀或砂布加以修磨。 (2)发动机大修时,对轴颈磨损已超过规定的曲轴,可用修理尺寸法对曲轴主轴颈、连杆轴颈进行光磨修理。其修理尺寸一般以每缩小0.25mm为一级。 曲轴磨床 曲轴磨床 曲轴颈磨损的检修 机械杂质偏置使轴向呈锥形 * 测微计 应用 通过计算手柄方向上轴的均衡旋转来测量零件的外径/厚度。 量程 0-25mm 25-50mm 50-75mm 75-100mm 测量精度:0.01mm * 指导 1. 零校准 使用测微计前,检查并确保零刻度已对准。 检查 如果是图中所示的 50~75mm 的测微计,在开口内放置一个标准的 50mm 校正器,并让棘轮定位器自由转动2-3圈。 然后,检查套管上的基准线与套筒的零刻度线是否对齐。 调整 ·如果误差低于0.02mm 使锁销啮合以便固定轴。然后,使用图中表示的调整扳手,以便移动和调整套管。 ·如果误差大于0.02mm 使锁销啮合以便固定轴。 用调整扳手按图中箭头方向松开棘轮定位器。然后,将套筒的零刻度线与套管的基准线对齐。 * 2. 测量 (1) 将测砧抵住被测物,旋转套筒直到轴轻轻接触被测物。 (2) 一旦轴轻轻接触被测物,转动棘轮定位器几次并读出测量值。 (3) 棘轮止动器使轴施加的压力均匀,当此压力超过规定值时,它便空转。 注意: 1. 在测量小零件时,应把测微计固定在支架上。 2. 通过移动测微计,寻找可测得正确直径的位置。 * 3. 读出测量值 (1) 读出至0.5mm的值 读出在套管刻度上可以看见的最大值。 A. 例如)55.5(mm) (2) 读取0.5mm以下0.01mm以上的值 读取套筒上的刻度与套管上的刻度对齐点的数值。 B. 例如)0.45(mm) (3) 如何计算测量值 A + B 例如)55.5 + 0.45 = 55.95(mm) * 百分表 应用 悬挂式测量头的上下移动被转变为长短指针的转动。用于测量轴的偏差或弯曲以及法兰的表面振动等。 悬挂式测量头的类型 A. 长型:适合在有限空间中使用 B. 辊子类型:用于轮胎的凸面/凹面图案。 C. 杠杆类型:用于测量摆不能直接接触的部件(配套法兰的垂直偏离) D. 平板类型:用于测量活塞突出部分等。 测量精度: 0.01mm * 指导 1. 测量 (1) 将其固定在磁性支架上使用。调整百分表位置和被测物体,并设置指针,使其位于移动量程的中心位置。 (2) 转动被测物并读出指针偏离值。 2. 读取测量值 表盘显示指针在表盘7个刻度内左、右移动。偏差范围:0.07mm 汽车制造工程系 付贺阳 汽车维修从业资格证培训 曲轴技术测量 任务 曲轴的技术测量 1)曲轴轴颈测量、圆度及圆柱度误差计算 2)曲轴弯曲变形测量 3)曲轴扭曲变形测量 4)测量结果分析 ◆实训目标: ◆实训设备: 曲轴、V铁、千分尺、百分百、磁性表座 一、曲轴结构: 前端轴 连杆轴颈 曲轴轴颈 后端轴 平衡重 曲拐 曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。 曲柄 ◆曲轴的损伤 ◆曲轴是发动机中形状和受力都很复杂的重要零件之一。 ◆曲轴耗损的形式主要有轴颈的磨损、弯曲与扭曲变形、断裂及其他部位的损伤等。曲轴的弯曲变形会加剧活塞连杆组、汽缸、曲轴轴颈和轴承的磨损,甚至会使曲轴出现裂纹或断裂。 ◆曲轴的弯曲变形是使用或修理不当造成的。如发动机的爆震和超负荷,个别汽缸不工作或工作不均衡,各道主轴承松紧度不一致,主轴承座孔同轴度偏差增大等原因,都会导致曲轴的弯曲变形。 ◆工具准备 二、工具准备及使用 测量仪器 千分尺 (1/4) 应用 测砧
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