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主题六 实验与探究（一） （实验一：研究匀变速直线运动） Ⅰ.考点解读 [考纲要求] 1．会正确使用打点计时器。 2．会正确使用刻度尺。 3．会用打上点的纸带研究物体的运动，握判断物体是否做匀变速直线运动的方法。 4．会测定匀变速直线运动的加速度和纸带上各点的瞬时速度。 5．学会用多次测量求平均值的方法减小偶然误差。 ［要点精析］ 一、认识和使用打点计时器 1.电磁打点计时器 ⑴工作电压：交流4～6V。 ⑵工作原理：在线圈和永久磁铁的作用下，振动片被磁化而受力振动，振动的针通过复写纸片在纸带上打下计时点。 2.电火花打点计时器 ⑴工作电压：交流220V。 ⑵工作原理：利用火花放电在纸带上打出小孔而显示点迹。 ⑶电火花打点计时器的优点：工作时，纸带运动时受到的阻力小，实验误差小。 3.两种计时器的共同点 打点时间间隔都是0.02s。若纸带跟运动物体连接，则纸带上的点迹就相应地表示出运动物体在不同时刻的位置。通过研究纸带上的点迹之间的距离，就可以了解运动物体在不同时间里发生的位移，从而了解物体的运动情况。 二、实验原理 1.由纸带判断物体是否做匀变速直线运动 物体如果以加速度a做匀加速直线运动，在任意连续的、相邻的、相等的时间间隔△t内的位移分别为S1、S2、S3、……Sn，则有S2－S1＝S3－S2＝……＝Sn－Sn－1＝a△t2＝常量。因此，只要看纸带上连续的、相邻的、相等的计数点间的距离之差是否相等，主可以判断物体是否做匀变速直线运动。 2.由纸带求物体加速度的方法 ⑴用“逐差法”求加速度 ①根据S2－S1＝a△t2、S3－S2＝a△t2、S4－S3＝a△t2　可得　。 ②同理可得加速度、 ③再算出a1、a2、a3的平均值即为物体的加速度 用“逐差法“求加速度能够尽可能多的使用测得的数据，以减小偶然误差。 ⑵用速度图象法求加速度 ①由“匀变速直线运动某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度”，即求出打下第n个计数点时纸带的瞬时速度。 ②由各点的速度值作出物体运动的速度图象。 ③求出速度图线的斜率即为物体的加速度。 三、实验器材 打点计时器、纸带、复写纸片、学生电源、小车、细绳、一端附有滑轮的长木板、毫米刻度尺、钩码、导线。 四、实验步骤 1.把带有滑轮的长木板平放在实验桌上，并把滑轮伸出桌面，把打点计时器固定在长木板上没有滑轮的一端，并将打点计时器连接在电源上把一条细绳拴在小车上，细绳跨过定滑轮，下边挂上合适的钩码。把纸带穿过打点计时器的复写纸下，并把它的一端固定在小车的后面。 把小车停在靠近打点计时器处.接通电源等打点计时器稳定后，放开小车。 换上新纸带，重复实验三次。 注意事项 要注意区别计时点和计数点、计时周期和计数周期。 实验中的S1、S2S3、S4.、……是相邻的、相等的时间间隔内的位移，不要误认为是小车的总位移。 释放小车前，小车应该靠近打点计时器，纸带应穿过限位孔，置于复写纸下。 使用交流4～6伏电源。 先接通电源，待打点计时器工作稳定后，再释小车。 选计数点时，以间距大于0.40迹点为起点；测量时要估读出0.1。 【例1】在“研究匀变速直线运动”实验中，对于减小实验误差来说，下列说法中无益的是 A.选取记数点，把每打5个点的时间间隔作为一个时间单位 B.使小车运动的加速度尽可能小些 C.舍去纸带上密集的点，只利用点迹清晰、点间间隔适当的哪一部分进行测量、计算。 D.选取各处平整程度、光滑程度相同的长木板做实验 解析：因为在测量的绝对误差相同的情况下，测量距离较大时相对误差较小，所以研究纸带时，为了使测量的距离大一些，往往把每打5个时间间隔做为一个时间单位，故选项A对减小误差是有益的。如果小车的加速度较小，打出的纸带上的点迹比较密集，长度测量的相对误差较大，测量的准确度会降低，故选项B对减小误差无益。为了减小长度测量的相对误差，舍去纸带上密集的，甚至是不清晰的点是必要的，故选项C对减小误差有益。如果实验中所用的长木板各部分的平整程度不同，则小车将做非匀变速直线运动，计算出的加速度值，其误差会很大，故选项D对减小误差有益。正确答案B。 点评：在研究纸带时，一般并不从打下的第一点开始，原因是开始段相邻的点迹间的距离过小，测量时的相对误差较大，会影响实验的精确程度。所以一般是从相邻点迹间的距离大于4mm开始。 【】求出加速度 B.根据实验数据画出V－t图象，量出图线的倾角α，由公式求出加速度 C.根据实验数据画出V－t图象，由图线上相距较远的两点所对应速度、时间，用公式求出加速度 D.依次算出通过连续两计数点间的加速度，算出平均值作为小车的加速度 解析：方法A的偶然误差较大。而方法D实际上也是由始、末两个速度决定，偶然误差也较大。只有利用实验数据画出对应的V－t图象，才能充分利用各次测量的数据，减小偶然误差。由