一带式输送机传动装置.docVIP

机械设计课程设计说明书 设计题目:一带式输送机传动装置 设计 指导 班级 2011.01.05 西北工业大学 目 录 第一部分 传动方案拟定 第二部分 电动机的选择 第三部分 运动参数及动力参数计算 第四部分 传动零件的设计计算 第五部分 轴的设计计算 第六部分 轴承的选择及校核计算 第七部分 键联接的选择及校核计算 第八部分 联轴器的选择 第九部分 润滑及密封 第十部分 箱体及附件的结构设计和选择 第十一部分 设计小结 第十二部分 参考资料 1、传动方案拟定 设计一带式输送机传动装置 1.1工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动。减速机小批量生产，使用期限10年，两班制工作。运输带允许速度误差5%。带式输送机的传动效率为0.96。 1.2原始数据： 题号 输送带的牵引力F/KN 输送带的速度v/m.s-1 输送带滚筒的节圆直径直径D/mm 1-E 1.8 1.5 220 方案由题目所知传动机构类型为：V带传动与齿轮传动的结合。传动简图如下： 2、电动机选择 2.1电动机类型和结构选择 因为运输机的工作条件是：连续单向工作，工作时有轻微振动。所以选用常用的Y系列三相异步电动机。此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其结构简单，工作可靠，价格低廉，维护方便，适用于不易燃，不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。 2.2电动机容量的选择 工作机所需功率 = (kw) 电动机的输出功率 = (kw) 由电动机至输送带的传动总效率为： = 式中：、、、、分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒的传动效率。查表3-1(P13)： 取=0.96、=0.99、=0.97、=0.99、=0.96 则：=0.960.990.970.990.96=0.8587 所以：电动机的输出功率 ===3.144(kw) 2.3确定电动机输出转速 ===138.90 r/min 根据表3.2（P14）推荐传动比范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=3～5。取Ｖ带传动比 =2～4 。则总传动比理论范围为：＝6～20。 故电动机转速的可选范围为 ==(6～20) 138.90=833.4～2778 r/min 根据容量和转速，由表17-7（P178）查出二种适用的电动机型号：（如下表） 方案 电动机型号 额定功率/kw 满载转速(r/min) 堵转转矩 最大转矩 1 Y112M-4 4 1440 2.2 2.3 2 Y132M1-6 4 960 2.0 2.0 综合考虑初选电动机型号为Y112M-4，电动机额定功率4KW，满载转速 1440 r/min，电动机中心高度为112mm。. 3、计算传动装置的运动和动力参数 3.1确定传动装置的总传动比和分配级传动比 由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速 可得传动装置总传动比为：===10.37 总传动比等于各传动比的乘积： = （式中和分别为带传动和减速器的传动比） 分配各级传动装置传动比： 根据表3.2（P14），取=3.0（普通V带） 因为：= 所以：==3.457 3.2计算各轴的转速： 高速轴I：==480（r/min） 低速轴Ⅱ:==138.9（r/min） 卷筒轴：==138.90（r/min） 3.3计算各轴的功率： 高速轴Ⅰ的输入功率： ==40.96=3.84（KW） 低速轴Ⅱ的输入功率： 3.840.990.97 =3.688（KW） 卷筒轴的输入功率：=3.6880.990.99 =3.615（KW） （式中、、分别为相邻两轴的传动效率 =、=、=） 3.4计算各轴的输入转矩： 电动机轴输出转矩为： Ⅰ轴： 9550=9550=76.4 N·m Ⅱ轴： 9550=9550=253.57 N·m 卷筒轴： 248.55 N·m 4、传动零件的设计计算 4.1 V带的设计 1．确定输送机载荷 由课本表6-6（P77）查得工况系数=1.3 ==1.34=5.2 kw． 2．选取V带型号 根据Pd=5.2kW和n0=1440 r/min，由课本图6-10（P80）确定为A型V带。 3．确定带轮直径 , 选小带轮直径课本参考表6-7和图6-10选取=95 mm 验算带速 ===7.16m/s （小带轮转速） 确定从动轮基准直径 =i(1-)=395(1-0.01)=282.15mm, 由课本表6-8取标准值=280 mm 计算实际传动比 ===2.947 验算传动比相对误差 理论传动比=3.0 传动比相对误差 =1.77% 4．定中心距和基准带长 初定中心距 0.7（）2（）