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第三章 蒸汽压缩式制冷系统组成和图式 本章结构 第一章 蒸汽压缩式氨制冷系统 第二章 蒸汽压缩式氟利昂制冷系统 3.1蒸汽压缩式氨制冷系统 供液方式不同可以分以下三种: 3.1.1直接供液式 3.1.2重力供液方式 3.1.3液泵供液方式 3.1.1直接供液式 直接供液式:直接供液方式直接供液是指制冷剂液体通过膨胀阀直接向蒸发器供液,而不经过其他设备的制冷系统,又称直接膨胀供液系统。 特点:1该系统宜在单一节流装置控制单一蒸发回路条件下采用,不宜向多组并联的蒸发器供液,若要向多路蒸发回路供液,需在节流阀后设分液器,使供液均匀。 2高压制冷剂液体,经节流膨胀后,产生大量闪发气体,这些气体进入蒸发器不仅没有制冷,而且会使蒸发器的传热效果变差。 3简化制冷装置,直接工业系统采用压缩冷凝机组为宜。 3.1.2重力供液 重力供液方式是利用制冷剂液柱的重力来向蒸发器供液。这种系统是经过膨胀阀的制冷剂先经过氨液分离器,将其中氨蒸气分离后,使氨液借助于氨液分离器的液面和蒸发器的液面之间的液位差作为动力,达到向蒸发器供液的目的。 特点:1经过蒸发膨胀阀节流后的制冷剂将产生闪发气体,在氨液分离器里被分离出来,这样供给蒸发器的液体不再是气液两相混合,从而提高了蒸发器传热面积的利用率,也为并联蒸发器能均匀供液提供条件。 2负荷较大变动时,易是回气带有液滴。会起在制冷压缩机吸入前经过氨液分离器,使液滴得到分离,避免发生压缩机的湿冲程。 3氨液分离器的液面相对稳定,给制冷系统实现液位自动控制提供了条件。 4重力供液靠液位差为动力,蒸发压力里受静液柱的影响,蒸发器管线越长,沿程阻力损失越大,其影响越大。 5利用液柱的重力供液,动力较小,使蒸发器内与制冷机一起进入的润滑油很难排出,致使传热表面形成油膜,降低恶劣制冷效果。 3.1.3液泵供液方式 液泵供液方式指制冷系统借助液泵的机械力来向蒸发器供液,也成为液泵强制循环。 特点: 1这种供液方式送入的蒸发器的液量为实际蒸发量的3~6倍,蒸发器排管内形成雾环流状态,管壁湿润良好,传热增强,可发挥更大制冷效果。 2较大流量制冷剂以较高流速流过蒸发器排管,能冲刷蒸发器排管内表面油膜,减少油膜热阻,又将润滑油带至低压循环贮液器集中排放,既方便,又安全。 3供液量充分,回流过热度小,可以提高压缩的效率,提高制冷循环的制冷系数。 4重力供液常采用氨液分离器、排液桶等辅助设备,可以被低压循环贮液器所取代,以简化系统。 综上,液泵供液比其他供液方式优点多,具有制冷效率高、安全性好、方便操作管理及易于实现自动控制等特点。 空调用氨制冷系统 系统组成:压缩机、膨胀阀、蒸发器、氨液分离器、空气分离器、紧急泄氨器。 在制冷系统中,氨压缩机的排气部分至膨胀阀以前属高压(高温)部分;膨胀阀后至压缩机的吸气部分属于低压(低温)部分,所以膨胀阀是制冷系统高、低压的分界线。 为保证压缩机的安全运转,就要使进入压缩机的氨蒸汽先经过氨液分离器,分离出氨液。注意空调的制冷装置一般不装氨液分离器,因为立管式的蒸发管组上的粗竖管可以起到氨液分离器的作用。 氨液从压缩机气缸带出的润滑油,虽然大部分被氨油分离器分离出来,但还会有部分润滑油被带入冷凝器、贮液器和蒸发器内。 在冷凝器和贮液器中,有不凝性气体(主要是空气),将会影响其正常工作,所以必须定期排出。 系统设置了紧急泄氨器。机房发生火警等意外时,可将贮液器和蒸发器中的氨液分为两路迅速派之紧急泄氨器。 冷藏库用氨压缩制冷系统 冷库中,要求对肉类食品一次冻结,就要求冷冻的温度为-23~30度,食品冷藏温度为-18度,鲜蛋、水果等要求为0度,因此冷藏库制冷系统的组成需要制定冷冻温度高低来确定。 系统组成:氨压缩机、氨油分离器、冷凝器、高压贮液器、膨胀阀、气液分离器、蒸发器(蒸发排管和冷风机)、排液桶、集油器、空气分离器。 冷库中由于蒸发排管的表面温度低于库内空气的露点温度,是平和空气的水分会在排管表面凝结,所以管外表面会结霜。为保证制冷效果,应定期除霜。 除霜方法:1专门的器具除霜,即“扫霜”;2利用高压高温的氨蒸汽通过蒸发排管,受热融化,自动脱落,即“冲霜”。 除霜 过程:冲霜开始前,开启排液桶上的降压阀,使桶内的压力降低到相连接的系统的蒸发压力,然后关闭降压阀。此时,需停止冷库的工作,适当关小总调节站的有关调节阀,关闭分调节站上被冲霜冷藏间的供液阀和回流阀,打开排液阀以及排液桶上的进液阀,是冷藏间的蒸发排管中的氨液因压差关系输入排液桶中。待管组内氨液排除后,关闭排液阀和排液桶的进液阀。 开始冲霜时,开启冲霜阀,使过热氨蒸气送入氨蒸发排管,此时管内温度上升,霜层融化,冲霜完毕后关闭冲霜阀。 冲霜后应缓慢开启蒸发管组的回气阀,降低排气管内压力,当回气压力达到系统的蒸发压力后,回复供液,于是就开
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