制冷压缩机的维护与检修详解.pptVIP

第六章 制冷压缩机的维护与检修 第一节 零件损伤的原因及磨损规律 一、零件损伤的形式 （一）磨损的概念。由摩擦所产生的阻力为摩擦力。要克服摩擦力相对运动时就会产生磨损。 （二）零件损伤的形式。 机械磨损。有均匀磨损、不均匀磨损以及刮纹和凹痕等 热-化学损伤。 事故损伤。 二、零件磨损的原因 （一）零件在机械摩擦下的磨损 干摩擦 湿摩擦 半湿摩擦 （二）零件在压力和冲击下的磨损 （三）零件在磨料下的磨损 （四）零件在金属疲劳下的损坏 （五）零件在腐蚀下的损伤 三、零件磨损的规律 （一）磨合阶段 （二）工作磨损阶段 （三）强烈磨损阶段 第二节 机器装卸基本工艺 一、机器装配的重要性和连接方法 （一）固定联接 （二）活动连接 二、过盈配合的拆卸与装配 （一）打入与打出 套配在轴上的零件的装配 衬套在孔中的装配 （二）用压力或拉力装卸 （三）用加热和冷却的方法装卸零件 三、固定部件的装卸 （一）键连接 平键的装拆 半圆键的装卸 （二）销连接 （三）螺纹联接 第三节 检修的目的和准备工作 一、检修的目的和内容 目的：通过对机件的拆卸清洗和测量检查，查看机件的磨损或损坏情况，用修理或更换机件的方法，恢复机件的原来尺寸和良好的运转性能，以保证压缩机的正常运行，并延长机器的使用寿命。 分计划检修和事故检修。见表6-1。 二、检修前的准备工作 （一）检修人员的组织准备 （二）工作台和检修工具的准备 检修工具（1）吊栓和装活塞的套桶。（2）钳工工具梅花扳手、套桶扳手等。（3）测量工具：塞尺、游标卡尺、外径百分尺，量表等。 （三）易损件和检修材料准备 （四）安全及记录图表的准备 补充测量工具的使用 一、塞尺又称厚薄规或测隙规，是一种检测间隙的量具。塞尺一般是成组供应，每组塞尺是由不同厚度的金属薄片组成，每个薄片都有两个相互平行的测量面，并有较准确厚度值。成组塞尺的外型下图所示。 二、游标卡尺，精度有0.1、0.05、0.02三种 构造由主尺和副尺构成 刻度原理，主尺每格1mm，利用主副尺的差来测量毫米以后的数值。 对于0.02，副尺50格对准主尺49格，主副尺每格差距是（50-49）/50=0.02 读数：副尺的零线在主尺的哪一格以后； 副尺上的哪一格与主尺上的线对齐； 两数之和为所测数值。 三、千分尺 （一）构造 1-固定测砧；2硬质 合金头；3-测微螺杆 4-锁紧装置；5-固定套管 6-微分筒；7-刻线套； 8-调节螺母；9-弹簧套； 10-测力装置； 11-尺架；12-隔热板 （二）刻度原理 测量杆上的螺距是0.5mm，测量杆前进或后退一周，移动0.5mm，把活动管的边缘分成50格，每移动一格为0.5/50=0.01mm ( 三）读法 活动管的边缘在固定管上的哪一格以后 活动管上哪一格与固定管上的基准母线对齐 两数之和为所测数值。 （四）使用注意事项 使用前校正0位 测量工件时，用 后边的棘轮，当发出 吱吱响声时，为测量正确 测量时手拿垫木处， 以防温度影响 四、百分表 (一）构造 （二）工作原理 测量几个精度 测量杆移动1mm， 指针转动1圈，若 把表盘分成100格 指针移动一格为0.01mm 五、内径量表—百分表加一个表架 （一）传动原理 工件内径压测量杆---压传动杠杆 ---传动杆----百分表---指针指示数值 （二）内径量表的使用方法（可换插头） 用外径千分尺定表的“0”位，把表盘转动，定出汽缸的公称尺寸。 把定好零位的内径量表测量工件 指针小于0，内径大于基本尺寸 指针大于0，内径小于基本尺寸。 指针指到零时，内径等于基本尺寸。 第四节 活塞式制冷压缩机的检修 一、机器的拆卸与装配间隙测量 （一）拆卸时应注意的事项 机器拆卸前必须做好与系统的联系，放出机内剩余氨气、切断电源、放油等工作。 机器拆卸时要有步骤进行，一般应先拆部件，后拆零件，由外到内，由上到下，有次序地进行。 在拆卸机器零件时，用力不宜过大，当零件难以拆卸时，应查明原因，采取适当措施拆卸。 对拆下来的零件，要按零件上的编号有顺序地放置到专用支架或工作台上，切不可乱堆乱放，以免造成零件表面的损伤。 对于固定位置不可改变方向的零件，都应划好装配记号。 对体积小的零件，拆卸清洗后，可装在主要零件上，以免装错。 对拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布条塞住 （二）整机拆卸与有关间隙的测量 部件的拆卸与测量 （1）汽缸盖与排气阀的拆卸 （2）拆卸曲轴箱侧盖 （3）拆卸活塞连杆部件 （4）拆卸汽缸套 （5）拆卸载机构 （6）拆油泵和细滤油器部件 （7）拆油三通阀 （8）拆吸气过滤器盖 （9）拆联轴器 （10）拆轴封 （11）拆后