自行车中的物理原理详解.pptVIP

弹簧的减震作用 现在流行的自行车中不少在车架上安弹簧，其作用在于缓冲外界压力的作用。 * 自行车中的物理原理 六年2班 刘海桐 大千世界，物理现象及其应用随处可见：从天上的风筝飞鸟飞机乃至火箭航天飞机卫星银河系到水上的帆船水中的游鱼地下的石油勘探地壳运动。 但今天我们不说水中月镜中花(平面镜成像),不说那美丽的彩虹 霓虹灯，也不说那肥皂泡的五光十色;不谈花香为何扑鼻, 不谈水中的铅笔变弯， 不说奇妙的海市蜃楼，不谈死海不死，不说蝙蝠捕食，也不说为何北半球的水涡逆时针方向旋转而南半球却是顺时针，不说那壮观的钱塘江潮，不谈电闪与雷鸣，不说黑洞 ,不说红外线加热红外线遥感，不说全息照相-----我们只说自行车 自行车也和其它车辆一样，是靠车轮与地面的摩擦力前进的。自行车由于自身有质量、有自重，车轮和地面都不光滑，压在路面上就会产生静摩擦力。当人骑上自行车，用力使自行车开始运动，后轮与地面产生静摩擦力，其方向与自行车前进方向相同，所以推动自行车向前运动。  自行车中的链条 若要将自行车速度增大，应该将牙盘半径增大，飞轮半径减小，后轮半径增大。现在的变速自行车就是这样设计的。链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 自行车中的杠杆原理 前触闸是靠杠杆原理制动的。当手握紧闸把时，闸把的另一头将接头、拉杆、拉管向下压，使闸皮向下压至与轮胎接触，产生摩擦制动力。其缺点是刹车效果与轮胎充气程度有关。充气不足时，会使摩擦力减小，影响刹车效果。脚蹬是轮轴,但是轮轴也用了杠杆的原理。自行车是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的车把,控制部分中的车闸把,后闸部件中的前曲拐,后曲拐及支架,货架上的弹簧夹,车铃的按钮等部件都属于杠杆. 传动部分中的脚蹬。 自行车的前进 back 50年代，自行车还是较为稀少的工具60、70年代，自行车已经在人们的生活中占有重要位置，与缝纫机、手表、并称为三大件，成为一个家庭富裕的象征。人们谈飞鸽、永久，不啻于今天人们谈论捷达、富康，谁家的自行车丢失了，公安局、派出所会立案侦破。在以轿车为高官专属的年代，自行车是百姓的自豪。 80、90年代，自行车的生产发生了很大变化，千篇一律的老样式被五光十色的新式样刷新。飞鸽、永久也不再独享殊荣。山地车、变速车、高档赛车、电力自行车等遍地开花。自行车单一的实用功能衍变出娱乐功能，健身功能渗透了审美、健康和环保的观念 小齿轮 链条 脚蹬曲柄 大齿轮 变速器 讨论： 1、骑自行车时，动力是怎样被传到后轮的？ 2、其中应用了哪些简单机械？ 把我的发现写下来： 轮轴 滑轮 滑轮 轮轴 脚蹬板 大齿轮 链条 小齿轮 后轮 车把、前叉、前轴、前轮等部件组成 了----导向系统 . 乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 前叉 前轮 前轴 摩擦力的应用——自行车为什么能前进？ 自行车也和其它车辆一样，是靠车轮与地面的摩擦力前进的。自行车由于自身有质量、有自重，车轮和地面都不光滑，压在路面上就会产生静摩擦力。当人骑上自行车，用力使自行车开始运动，后轮与地面产生静摩擦力，其方向与自行车前进方向相同，所以推动自行车向前运动。 压力越大，摩擦力越大——自行车为什么能停止？ 自行车的刹车是利用摩擦力使自行车减速和停止前进。当我们使用刹车时，刹皮与车轮间的摩擦力，使车轮停止运动或速度减小，车轮与地面见的摩擦力由滚动摩擦变成滑动摩擦，强大的滑动摩擦力方向与自行车前进方向相反，使自行车迅速减速（或迅速停止运动）。 自行车：大齿轮有44个齿，小齿轮有18个齿。 变速自行车：大齿轮3个，小齿轮则6到9个不等。 *