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自动门维护教程 封万辉 2010.8.21 自动门的组成部件 电脑(控制器) 马达(电机) 变压器 左右开关 铝轨 皮带 止动器 尾轮 变速箱 吊轮 电源开关 安全光线控制器(俗称猫眼主机) 安全光线电眼(俗称猫眼) 探头(也叫雷达) 玻璃门 磁力锁 开门工作过程 关门工作过程 一、自动门概述 自动门之原理乃是利用门前感应器之遮避效应触发接点导通,或有连接的门禁触点的导通启动马达,再以马达之力带动皮带轮上之皮带,而使门能自动的开启与关闭,当然在开启与关闭的过程中仍有许多机械的组合及控制的搭配,一般来说整个自动门系统可分成以下六大部份: 1、控制马达部份: 一般包括带动之主马达及减速器,F5厂所配置之自动门是DC(直流)无刷式马达。 电压为:DC90V 1800RDM,输出功能为60W,其中电压是通过一个小型变压器来把220V降至90V的。 AC--变压器(90v and 24V)--控制器--DC--馬達 变压器可以输出90V 和24V电压 2、皮带轮及皮带 皮带轮经马达带动而使皮带轮上之皮带拖动自动门本体,以达到开启或关闭功能。 3、轨道部份 轨道共分上轨道及下轨道,主要作用是在与使自动门本体行走时不致摇晃及配合传动轮使其顺利行走 4、电锁及安全系统 电磁锁乃是当自动门关闭时,为了防止门轻意被推开所设置之防护措施,一般来说电磁锁之种类可分为阳极锁与磁力锁两种,阳极锁与磁力锁之控制方式为通电时自动锁住。 F5厂使用的磁力门锁利用马达本体的制动机构来达到安全防护的目的。 在安全系统上,咱们的自动门在门框两边装设一组光电开关(俗称猫眼),一个接收,一个发送,组合成一条线,其作用为一有人员或者货物行走即档住猫眼,自动门马上停止关闭动作,自动打开状态,以达到防夹保护。 5、感应系统 自动门之感应系统就好比是人的双眼一般,自动门借着它判断是否有人将进出此门,所以它的好坏与净脏都关系到此门的动与不动,感应器的灵敏度是可以调的. 6、控制系统 在整个自动门系统中,控制系统是整个运作之中心枢纽,好比人之神经中枢,只要缺一条线即可能造成整个运作瘫痪,它主要的作用是接收传感器的信号,再传送指令给马达是需要打开还是关闭。 控制器 控制器调试方法 控制器调试方法 控制器调试方法 二、自动门系统之控制 1.开启状态 当自动门感应器接收到遮断讯号或刷卡机之读卡讯号时,立即将此讯息传至主控制器中,主控器接收後便输出电力至马达,此时自动门经由马达带动皮带而开启,当开启至一定程度时,主控器便传送信号至减速马达让自动门减速,直到碰到煞车挡板时才因过载跳脱而停止,此时门为开启之状态。 2、关闭状态 过载跳脱之信号由主控制器自动复归,当主控制器内之计时器设定时间到达时, 主控制器会检知门旁之防夹光电开关是否有被遮断, 若有则继续保持开启状态,若已不再遮断则由主控制器传送电力至马达,此时马达便带动着皮带将门关上,当关至某一定程度时,主控器便传送信号至减速马达让自动门减速,直到碰到煞车挡板时才因过载跳脱而停止,此时门为关闭之状态,紧接著主控器便传送信号至磁力锁控制器将磁力锁吸合,以防止门被轻易的推开。 如此反覆的控制模式即是自动门之控制原理。 磁力锁 三. 自动门的巡检与保养 自动门为一开关次数甚为频繁之器械,为了要让自动门行走起来有一定的安全性及品质,平时的保养与检查就显得格外的重要了,因为机件于故障发生前必有异常之徵候先行出现,此时若能着由日常巡检及定期之保养发现原因加以消除,则可减少故障损失至最低限度而维护保养之目的亦在此。 1.皮带调整 皮带经过一段时间的使用后,会产生少许的伸长现象,此时应对皮带张力重新调整。可通过调整皮带张紧轮前后的位置来调整皮带的松紧。 皮带的松紧度很重要,如果太松会有异响,太紧了对马达可能会有损伤。 2.巡检保养 关於自动门系统之巡检与保养,可概括分为日常巡检保养及定期保养两方面, 我们的QSMC自动门例行性检查保养的表格有二份,为每日自动门巡检表及月保养表,保养的内容如下: 每日保养内容 行走时声音是否正常 感应器是否清洁 自动门开关门行走轨道是否顺畅 整体控制配合功能是否正常 门缝有无过大 每月保养内容 查看皮带是可不可以继续使用 检查皮带沟深度是否足够(皮带沟不够深的话会造成打滑) 检查皮带固定螺丝是否锁紧 检查传动轮是否过度磨损 检查感应器角度是否正常(感应器的角度是可以调整的) 检查前后煞车担板是否堪用(有没有撞坏) 各连线接头有无松脱(特别是插头) 门缝有无过大(可以通过控制器设定来调整) 四.自动门的故障与检修 当自动门运行出现异常时请您关断电源数秒钟(主要是让电容释放一下,使控制器复位)后再通电试一下。 如果电源重启后故障还解决不了,那试试以下方法
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