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江淮将研发DCT双离合变速箱 2013年推出 2010年06月12日 08:44:06 　来源： 爱卡汽车网 【字号 大小】【留言】【打印】【关闭】 ??? 自动变速箱一直是自主品牌的软肋，而国内各大厂商也在这方面进行了不懈的努力。近日据江淮研发中心副主任任国清透露，根据计划，江淮DCT 6速双离合变速箱将于2013年3月正式上市。据悉，江淮双离合变速器计划已被当地政府列入自主创新重大项目计划，无偿获助资金5000万元。 江淮将研发DCT双离合变速箱 ????目前国内已经有多家自主厂商在研发自动变速箱，但真正开始投产的几乎没有，进展最快的奇瑞已经在今年4月开始投产CVT变速箱，但手自一体6AT变速器也要等到2011年才能投产。 沃尔沃6挡powershift双离合变速器 ????吉利在收购DSI后，在技术上不在存在障碍，但要实现真正的投产匹配也要等到今年年底，首款搭载DSI自动变速箱的车型将是吉利远景，最晚在明年初就会完成吉利9款车的所有技术匹配。 大众DSG双离合变速箱 ????编辑点评：自动变速箱研发的复杂性往往是自主品牌厂商此前所没有预料到的，吉利在自主研发4AT并遇到瓶颈后选择了收购以获得技术，而奇瑞的自主变速箱计划也是一推再推，江淮能有实力研发出先进的双离合变速器吗？我们拭目以待。 江淮研发DCT自动变速箱于2013年3月上市 2010年06月11日 10:18新诺汽车【大 中 小】?【打印】 共有评论0条据笔者了解，根据计划，江淮DTC 6速自动变速箱将于2013年3月正式上市。江淮汽车双离合变速器计划被当地政府列入自主创新重大项目计划，无偿获助资金5000万元。 在自动变速箱市场，中国汽车企业仍然受制于国际上一些主要的自动变速器生产商。 比如，日本爱信公司生产的自动变动箱在中国市场上的日系、德系车上广泛应用，但自主品牌企业却很难采购到。江淮研发中心副主任任国清表示，希望未来自主品牌企业能自主研发，从而摆脱国内自主品牌企业对进口自动变速器的依赖。 分享 您的浏览器无法自动复制到剪贴板，请使用Ctrl+c快捷键手动复制 ╳ 有望2013年推出 江淮研发双离合变速箱_行业观察_新闻_车168/article/302217_1.html 责任编辑：兴珉 发布时间：2010/6/17 17:58:00 |来源：车168类型：原创 0次评分 ????近日，有媒体从江淮研发中心副主任任国清得知，江淮自主研发的DTC 6速自动变速箱有望将于2013年正式推出。如果按照这个进度来看，江淮将是最快推出双离合变速箱的中国本土企业。 ????据悉，江淮汽车双离合变速器计划已被当地政府列入自主创新重大项目计划，将无偿获助资金5000万元。但是现在关于江淮这款DCT变速器的具体参数还没有消息。 ????目前，中国汽车企业受限于国际上主要的自动变速器生产商，并出现采购方面的困扰。如果江淮将首推自主研发的双离合变速箱，将摆脱国内汽车企业对进口自动变速器的依赖。 相关阅读：江淮和悦插电混合动力车型下半年上市？ DTC技术简介 ????双离合变速器(Dual Clutch Transmission)，简称DCT，它不同于一般的自动变速器系统，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出以及减少换挡过程中的顿挫感。而传统的手动变速器使用一台离合器，当需要换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续，从而产生顿挫感。 ????而DCT技术内含了两台自动控制的离合器，由电子控制及液压推动，能同时控制两台离合器的运作。当变速器运作时，一组齿轮首先被啮合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当车辆需要换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。为配合以上运作，DCT的传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴。实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡，而空心的传动轴则连接2、4及6挡，两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作，引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送。 自主变速箱集体谋动 消化吸收仍现隐忧 来源:中国经营报-中国经营网??时间： 2010-06-25 16:14?? 作者：卫小雨??字体：大??中??小 日前，江淮汽车（600418.SH）宣布，其通过引进先进技术合作研发的6速双离合自动变速器（DCT ）将于2013年正式推出，并将安装到一款排气量为2.0升的SUV上。 ? 　　日前，江淮汽车（600418.SH）宣布，其通过引进先进技术合作研发的6速双离合自动变速