论交通肇事罪的认定.docVIP

人才培养模式改革和开放教育法律类毕业设计（本科） ? ? ? ? 安徽广播电视大学 ? 毕业设计(论文) ? ? ? ?课题名称 论交通肇事罪的认定 教学点名称 安徽广播电视大学 年级名称 2009春季法学本科班 专业名称 法 学 学生姓名 学生学号 指导教师 2011年5月20日 目 录 一、“交通肇事后逃逸”的涵义 …………………………………………………2 二、“逃逸致人死亡”的罪过形式 ………………………………………………4 （一）理论界的不同观点 …………………………………………………………4 （二）“过失兼间接故意说”的合理性 …………………………………………4 三、运输肇事逃逸必须符合的条件 ………………………………………………5 （一）交通运输肇事后逃逸以行为人构成交通肇事罪为前提条件 ……………5 （二）交通运输肇事后逃逸以行为人为逃避法律追究为主观目的条件 ………5 （三）行为人有逃跑行为 …………………………………………………………6 （四）“逃跑”的时间、地点条件 ………………………………………………6 四、逃逸行为的司法判断 …………………………………………………………6 （一）行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生 …………7 （二）逃逸的目的是为了逃避法律追究 …………………………………………7 （三）行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场” ………………………8 （四）对于交通肇事发生后，行为人没有及时投案 ……………………………8 五、“逃逸致人死亡”司法认定 …………………………………………………9 （一）行为人肇事后，被害人当场死亡，行为人明知被害人已死亡，为逃避处罚而逃逸 ………………………………………………………………………………9 （二）行为人肇事后，被害人当场死亡，行为人并不知道被害人已死亡，但为了逃避处罚，置被害人的生死于不顾而逃逸 ………………………………………9 （三）行为人肇事后，致被害人损伤特别严重，即使及时抢救，受害人的生命也无法挽救 ……………………………………………………………………………9 （四）行为人肇事后，在逃逸过程中再次发生交通事故致他人死亡的 ………10 （五）行为人肇事后，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃 ………………10 （六）行为人在饮酒或醉酒驾驶后肇事的，致使被害人死亡或发生重大安全事故的，因为害怕受到处罚而逃逸 ……………………………………………………10 六、结论 ……………………………………………………………………………10 论交通肇事罪的认定 ——交通肇事后逃逸以及致人死亡 【内容摘要】交通肇事罪是一种多发性、常发性、破坏性极大的犯罪，特别是在一些城市由于近年来人口、车辆的不断增加，加上很多人交通安全观念较差，以致交通事故大量发生，使人民生命财产遭受重大损失。2010年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元。其中，发生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，全国万车死亡率为3.6。 （一）理论界的不同观点 “逃逸致人死亡”的罪过形式，是理论界至今争议颇多的问题。主要的观点有以下三种：第一种是“过失说”，即认为“逃逸致人死亡”只限于过失致人死亡的情形；第二种是“故意说”，即认为“逃逸致人死亡”只能有故意引起；第三种是“过失兼间接故意说”，即认为行为人的主观心态既可能是过失也可能是故意。 （二）“过失兼间接故意说”的合理性 1．法律条文没有明确规定行为人的主观心态 根据《解释》中的规定，“逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事以后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形，即该条文对行为人主观心态的要求是“为逃避法律追究”，并未明确指出行为人对死亡结果的主观心理态度。“逃逸致人死亡”的规定作为客观上处罚的条件只涉及行为人“逃逸”行为的直接后果，行为人对死亡结果的认识并不影响法律对逃逸致人死亡的认定。同时，《刑法》第133 条规定了“逃逸致人死亡”的量刑空间最高可达无期徒刑，与不作为故意杀人的量刑幅度相当，如果按照数罪并罚，量刑结果要么与交通肇事罪差别不大，要么出现过高刑罚。 2．主观上的间接故意并不足以构成不作为故意杀人罪 行为人对被害人死亡结果的放任态度并不一定改变交通肇事罪整体的过失性质。尽管不能因此而排除故意杀人罪的可能，但在刑法的理论中，构成不作为故意杀人罪需要满足主、客观以及其他相应的条件，仅凭主观上对死亡结果的放任态度就定为不作为故意杀人罪