王改：五部-逐站逐区间施工组织设计(2014.3.2).docVIP

邯长Ⅰ标第八项目部6天“大封锁” 施工组织设计 一、编制依据 1.铁三院设计图纸、技术交底和其它设计文件。 2. .铁路现行的行业验收标准、施工规范和技术指南，铁路线路修理规则及工务安全规则、技术管理规程等。 3.《北京铁路局营业线施工安全管理实施细则》（京铁师【2012】755号文件）。 4.《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法》（京铁建〔2013〕154号）。 5.工地现场调查资料等。 二、组织机构 为了能够为保证安全、优质、高效的完成大封锁施工的各项任务，确保大封锁施工期间安全、质量和工期，成立由项目经理、项目总工、项目副经理、技术、安质、物资、试验等领导和部门负责人组成的施工领导小组，负责协调和组织工作。 组长：项目经理张兆喜 副组长：书记江冰、总工王永根、副经理赵永峰、侯向群、孙建南、王海洋、张旬 组员：霍兴国、张红光、袁学红、张军、张宝国、孙桂芳 领导小组下设四个架子队： 第一架子队：队长赵永峰（副经理兼任）、副队长霍兴国、作业队长薛德俊、技术主管苗永金，主要负责武安站改造施工； 第二架子队：队长侯向群（副经理兼任）、副队长袁学红、作业队长王家福、技术主管王金宇，主要负责午汲站改工程施工； 第三架子队：队长孙建南（副经理兼任）、副队长张军、作业队长杨再武、技术主管孔另虎，主要负责午汲至磁山区间K37+000～K38+400段范围内区间工程施工；重点K36+750～K37+850换侧段拨接施工。 第四架子队：队长王海洋（副经理兼任）、副队长张红光、作业队长孙守泉、技术主管滕青柳，主要负责午汲至磁山K38+400～K42+550段范围内区间工程施工；重点K40+000～K40+360、K41+700-K42+200两段拨接换边地段施工。 第五架子队：队长张旬、副队长张宝国、作业队长王加业、技术主管滕青柳，主要负责磁山至徘徊北K44+700～K52+000段范围内区间工程施工；重点K45+600～K46+000、K47+900～K49+100两段既有线改建地段施工。 三、工程概况 邯长五部承建邯长线K28+660～K52+000（不包括磁山站）全长23.34km范围内的路基、桥涵及轨道工程。主要工程内容为：接长改建盖板涵26座，平改框架涵15座，旅客地道2座，新建大桥1座、中桥3座，武安站午汲站改造，磁西站封闭拆除。 四、封锁点前、内工程量 1．点前工作量（截止2014年1月1日） 路基：完成路基土石方8.5万方、路基附属1.2万方、线间排水沟1400m,完成部分防护栅栏封闭； 桥涵：①完成武安站旅客地道，K29+749 5+9+5m框构桥接长，K29+907 1-10m左侧顶进，午汲旅客地道，K37+691 1-8m框架小桥，K38+184 1-4m框架涵，K38+858 1-6m框架涵，K45+349 1-5m接长涵，K47+954 1-6m框架涵，K48+700 1-8m框架小桥； ②完成店头2号大桥（5-24m），店头1号中桥（1-24m）(4)、(5)股轨道1.0km，铺设新建Ⅱ、4、5股轨道3.29km，完成午汲站铺设新建5、Ⅵ、7、9、12股轨道4.303km（既有（4）、（5）道已拆除）。完成两站的中间与新建站台。 2．点内工作量：拆除道岔36组，拉入道岔36组，拆除线路11.046km，新铺线路9.538km，线路换侧施工3处，既有线改建地段线路拨移1.6km。 五、“大封锁”施工 1、午汲-磁山 本区间长5.55km，剩余路基0.96公里，土石方4.7万方；平改立3座；线路换侧3处，铺轨5.55km，焊接头22对。 “大封锁”前： 路基： K37+000～K38+500段、K39+200～K42+550段路基已完成，剩余K38+500～K39+200段路基由于机动地标准未定，地方供电变压器未迁改，交通局顺水混凝土管道未埋设，地方电力贯通线，邮电局架空电缆未能施工，计划2014年3月1日解决问题，3月31日完成路基土方； 桥涵： k39+509店头1号桥剩余2个台身，计划3月20日完成施工； k38+469南马沟中桥、k39+509店头1号桥、k40+422店头2号桥计划4月20日前完成架梁。 K37+691 1-8m框架涵因通往2672厂区的道路封闭不了，既有道口无法拆除，未能施工，计划3月底解决，4月15日完成预制，5月15日前完成顶进。 K38+184 1-4m框架涵计划3月31日完成预制，4月30日前完成顶进； K38+858 1-6m框架涵因k39+750左侧永久性征地补偿款未能施工，计划3月1日前解决， 4月10日前完成预制，4月30日前完成顶进； 轨道： K37+000～K38+400段、K39+200～K42+550段已完成上砟上枕铺轨，剩余K38+500～K39+200段计