CA6140车床拨叉831002机械加工工艺规划设计资料.doc

拨叉机械加工工艺规程 课程名称： 机械制造技术课程设计 院 别： 机 电 学 院 专 业： 机械电子工程 班 级： 11机电本 姓 名： 学 号： 指导教师： 教务处制 二零十三年十二月十日 目录 一、零件的技术要求及工艺分析 3 1. 零件的作用 3 2．拨叉的技术要求 3 3.零件的工艺分析 3 二、确定零件毛坯 4 1．毛坯种类的选择 4 2. 毛坯余量确定 4 3.绘制铸件零件毛坯简图 5 三、工艺路线的制定 6 1、基准的选择 6 2．各个表面加工方法的选择 6 3. 加工顺序的安排 7 4. 详细工艺过程的制定 8 四、余量和工序尺寸的确定 8 1. 孔和轴的余量和工序尺寸 8 2. 平面及轴向尺寸的余量和工序尺寸 9 五、工艺装备、切削用量和工时 12 工序1：铸造 12 工序2：时效处理 12 工序3：划粗加工线 12 工序4：粗铣Φ25H7两端面 12 工序5：粗铣a、b面 13 工序6：粗铣16H11槽 15 工序7：粗铣Φ60H12孔两端面 16 工序8：粗镗下端Φ60H12孔 17 工序9：半精镗下端Φ60H12孔 18 工序10：半精铣16H11的槽 19 工序11：精铣Φ60H12孔两端面 20 工序12：钻Φ25H7通孔 20 工序13：钻Φ20.50孔 24 工序14：攻M22×1.5螺纹 25 工序15：铣断Φ60H12孔 26 参考文献 27 设计总结 27 零件工艺规程的设计纲要及步骤 一、零件的技术要求及工艺分析 1. 零件的作用 所给的零件是CA6140车床拨叉，拨叉是一种辅助零件，通过拨叉控制滑套与旋转齿轮的接合。滑块上面有凸块，滑块的凸块插入齿轮的凹位，把滑套和齿轮固连字一起，使齿轮带动滑套，滑套带动输出轴。摆动拨叉又可以控制滑套与不同齿轮的结合与分离，达到换挡的目的，分析这种动力联接方式可知车换挡时要减速，这样可以较少滑套与齿轮的冲击，延长零件的使用寿命。 2．拨叉的技术要求 各项技术要求如下表所示： 加工表面 尺寸及偏差（mm） 公差及精度等级 表面粗糙度(um) 形位公差(mm) Φ25通孔 φ250+0.021 IT7 1.6 Φ25两端面 130 IT11 6.3 Φ60孔 Φ600+0.037 IT12 6.3 Φ60两端面 Φ60 IT11 3.2 ⊥ 0.01 A Φ16槽端面 Φ16 IT11 3.2 ⊥ 0.08 A Φ16槽底面 Φ16 IT11 3.2 Φ16槽两侧面面 Φ16 IT1 3.2 M22X1.5螺孔 M22X1.5 IT8 6.3 M22X1.5的端面 长32mm IT11 6.3 3.零件的工艺分析 零件的材料为HT200，灰铸铁属于脆性材料，故不能锻造和冲压，但灰铸铁的铸造性能和切削加工性能优良。以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求： CA6140车床拨叉的工艺分析：CA6140车床拨叉共有以下几处加工表面，其间有一定位置要求。分述如下： 1. 以 25孔为中心的加工表面。 该组加工表面包括： 25H7的通孔，以及 42的圆柱两端面，其中主要加工表面为 25H7通孔。 2. 以60孔 为中心的加工表面 该组加工表面包括： 60H12的孔，以及 60H12的两个端面。 主要是 60H12的孔。 3. 铣16H11的槽 该组加工表面包括：此槽的端面，16H11的槽的底面，16H11的槽两侧面。 4. 以M22×1.5螺纹孔为中心的加工表面。 该组加工表面包括：M22×1.5的螺纹孔，长32mm的端面。 主要加工表面为M22×1.5螺纹孔。 这几组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是： （1） 60孔端面与 25H7孔垂直度公差为0.1mm。 （2）16H11mm的槽与 25H7的孔垂直度公差为0.08mm。 由上面分析可知，加工时应先加工一组表面，再以这组加工后表面为基准加工另外一组。可以先加工 25H7通孔，然后以此作为基准采用专用夹具进行加工，并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度，并且此零件没有复杂的加工表面，所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 二、确定零件毛坯 1．毛坯种类的选择 由工艺性分析可知