D1800低排管施工方案资料.doc

D1800低排管施工方案 一、工程概况 城南西路道路、排水截污改造工程西起湘江大道，东至书院路。全长410.50m。沿道路中线设一条D1800低排管取代原D1500低排管。底标高为31.71~32.5m，管道埋深为2.71~3.58m。上接书院路上游已建D1500低排管，下连湘江大道口截污干管。管道全长361m，设有污水检查井11座。 根据勘测院提供的地勘报告及我部沟槽实际开挖后地质情况，发现沟槽基础底地质为淤泥质土；在对沟槽地基进行承载力检测时，承载力均达不到设计要求（135KN/m2）。我部用9m长工字钢对淤泥质土深度进行探测，发现淤泥层厚度达到7~8m，淤泥质土深度较深。 我部选取有代表性位置的沟槽段（K0+116-126）进行了沟槽处理实验段施工，根据实验段结果，经建设、地勘、设计、监理、施工单位五方会议决定，D1800低排管管道基础按1.3m片石+0.2级配砂砾石+0.25m钢筋砼基础进行处理。 二、编制依据 1、本工程设计变更图纸 2、本工程地质勘察报告 3、国家现行市政工程的有关施工及验收规范、规程、标准及国家工期定额等，主要包括： 3.1《室外排水设计规范》GB50014-2006； 3.2《城市排水工程规划规范》GB50318-2000（2001年版）； 3.3《给水排水管道工程施工和验收规范》（GB50268-2008）； 其他相关技术规程 三、主要实物工程量 1、沟槽土方开挖：13691.15m3 2、片石：2375m3 3、级配砂砾石：474m3 4、C25钢筋砼基础：314m3 5、Φ8钢筋：2.024T，Φ12钢筋：6.234T 6、沟槽回填中粗砂：5654.34m3,回填三七灰土：1195.5m3 7、D1800钢筋砼企口II级管：383m 四、施工前的准备工作 1、本工程位于老城区，道路下地下管线错综复杂，项目部在施工前对排水工程施工范围内及施工需用场地内所有障碍物，如现状管线的位置、标高、连接方式、排水走向等情况进行了全面的摸底排查，准确标定出其位置。 2、由于本工程地处城市交通敏感区域，施工围挡将对城市交通产生不利影响，项目部根据施工组织设计及实施进度计划，在正式开工前进行施工范围的交通分流方案编制并获得交警部门认可批准，方可进行施工。 3、由于本工程在现有水系处进行排水工程施工，施工期间将对该处城市排水及现状水系造成影响，雨季期间还可能造成排水不畅等，项目部在正式施工前对现状水系及管渠进行调查，编制施工期间现状排水管道临时改道方案，获得水务部门批准认可后，方可进场施工。 4、工程所用的管材、管道附件、构(配)件和主要原材料等产品进入施工现场时必须进行进场验收并妥善保管。进场验收时应检查每批产品的订购合同、质量合格证书、性能检验报告、使用说明书、进口产品的商检报告及证件等。 5、材料进场后，承包人按材料报验要求向监理工程师申请见证取样，验证，复试检测合格后方可用于施工。 6、管材进场后，监理工程师、业主代表若在现场发现外观不合格管道，除管管不合格管道不得使用，还可要求加倍对本批次管道进行取样检测。 7、所有定制的雨污水井盖，应明确标注雨、污水井盖。 8、进行认真的施工技术交底，分工明确，责任到人。 9、做好定位点控制，进行施工测量和现场放线工作。 五、施工工艺流程 本工程新建低排管均安排在路基换填挖土3.5米后进行施工。 测量放线→沟槽开挖→沟槽基底处理→钢筋砼垫层施工→管道平基砼浇筑→管道铺设→管道接口连接→管座砼浇筑→钢筋砼检查井浇筑→闭水试验→管道沟槽回填 六、排水管道施工方案 1、测量放线 根据设计图，测设管道中心线和井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置须经监理复核。 根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽定出边线，开挖前用石灰粉划线来控制，在沟槽外检查井位置的两侧设置控制桩，并记录两桩至检查井中心的距离，以备校核。 2、沟槽开挖 沟槽开挖采用机械开挖及人工配合修整的方法。必须向机械司机及开挖工详细交底，交底内容应包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工要求等；并应指定专人与司机配合，其配合人员必须熟悉机械挖土的有关安全操作规程，并及时丈量槽底高程和宽度，防止超挖或亏挖。沟槽底宽按设计变更图纸为3.76m，根据沟槽实际地质情况，沟槽按1：1放坡系数进行放坡开挖。 用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度。挖槽挖出的土方，必须妥善安排统一堆存位置或外运，沟槽挖土一般堆在沟槽两侧。在下管一侧的槽边，应根据下管操作的需要，不堆土或少堆土。 堆土应在距槽边1m以外，高度不超过1.5m。计划在槽边运送材料的一侧，其堆土边缘至槽边的距离，根据运输工具而定。沟槽两侧不能满足堆土需要时，应选择堆土场所