液压控制阀插装阀课件.pptVIP

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  • 2016-04-06 发布于湖北
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液压传动 李杞超 7.6.3.1 直接位置反馈电液伺服阀 7.6.3.2 喷嘴挡板式力反馈电液伺服阀 力马达 固定节流孔 反馈弹簧杆 喷嘴 挡板(导阀芯) 弹簧管 (扭簧) 要求: 主阀芯位移自动跟踪输入的电流,与输入电流成比例。 主滑阀 先导级油缸左腔 先导级油缸左腔 力矩马达 衔铁 磁钢 导磁体 吸 吸 斥 斥 Kt 双喷嘴挡板阀 被控对象 被控对象 力矩比较 元件 反馈杆 弹簧管 力马达 固定节流孔 反馈弹簧杆 喷嘴 挡板(导阀芯) 弹簧管 (扭簧) 主滑阀 先导级油缸左腔 先导级油缸左腔 7.6.3.3 电液伺服阀的应用 ? 流量负反馈比压力负反馈更为复杂,关键在于要将流量转化成便于比较的力以后,再反馈到阀芯上。将流量转化成力的过程称为流量的传感测量,转换部件称为流量传感器。流量阀的流量测量方法有两种:“压差法”和“位移法”。用“压差法”测量时,先将流量转化成压力差,再用测压法测量,因此用于稳定流量的调速阀被称为“定差”阀。“位移法”测量时,先将流量转化成位移,再用弹簧将其转化为反馈力。 小 结 调速阀和分流阀是根据流量负反馈原理工作的,用于调节和稳定流量。流量负反馈的核心是将被控流量转化为力信号与指令力比较,指令力可用调压弹簧或比例电磁铁产生,比较元件一般是流量

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