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第5章 液力减速器 §5-1 工作原理 §5-2 工作特点 §5-3 结构和分类 §4-1 工作原理 §4-1 工作原理 §4-2 工作特点 特点： 1. 提高了车辆行驶的安全性。 2．减少了频繁的制动，提高了舒适性和操纵灵活性。 3．提高了车辆运输的经济性。 著名的液力缓速器厂商有德国福伊特（VOITH）公司、ZF公司、法国泰尔马（TELMA）公司、美国通用公司、日本TBK公司等。 一、液力减速器结构 一、液力减速器结构 二、液力减速器分类 二、液力减速器分类 二、液力减速器分类 将液力变矩器和液力减速器在结构上合二为一，优点： 1. 无需额外的冷却系统对缓速器进行冷却；2. 设计紧凑，不改变安装长度，便于安装；3. 变速箱同缓速器采用同一油道，降低成本； 4.位于车辆传动链的高速环节，可以小尺寸获得大制动力矩。 * * 动轮：泵轮 定轮：涡轮 液力减速器是由一个动轮和一个定轮组成的。在动轮上产生的制动扭矩和制动功率与偶合器一样可以表示为： 西汉高速客运线 八达岭高速公路 液力减速器主要由转子、定子、快速充放油机构、减少泵气损失机构等组成。转子和定子共同组成工作腔。 ZF ECOMAT AT ALLISON HD4070PR 减速制动型 牵引—制动型 在非驱动轮轮毂内 在变速箱内 在传动轴间 按布置分类