液压与液力传动课件.pptVIP

第九章 液压与液力传动 液力偶合器也称为液力连轴节。它是利用液体的动能来传递转矩的液力传动,即通过液体在循环流动过程中，利用液体动能的变化来传递动力。 四、液力偶合器的特性参数 1、液力偶合器的力矩 2.效率 液力变矩器 一、功用与特点 1.功用： 靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力,它能满足大型工程机械作业所要求的牵引特性。 2. 特点： 使工程机械具有自动、无级变速、变矩能力，提高了工程机械自动适应外载荷变化的能力。 二、液力变矩器的组成及工作原理 液力变矩器结构? 　 泵轮与变矩器壳体连成一体，其内部径向装有许多扭曲的叶片，叶片内缘则装有让变矩器油液平滑流过的导环。变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接。 　　涡轮上装有许多叶片。但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭曲的方向相反。涡轮中心有花键孔与变速箱输入轴相连。泵轮叶片与涡轮叶片相对安置，中间有3～4mm的间隙。 导轮位于泵轮与涡轮之间，通过单向自由轮安装在与变速箱壳体连接的导管轴上。它也是由许多扭曲叶片组成。 液力变矩器涡流与环流? 　　当油液冲击涡轮叶片时，油液沿着涡轮叶片由外向内流动，然后流出冲击导轮叶片，再沿着导轮叶片流动，回到泵轮进入下一个循环。 把从泵轮、涡轮、导轮又到泵轮的液体流动叫涡