5桥墩设计计算解读.pptVIP

* * 一、内力计算 * * * * * 纵向力中温度、混凝土收缩和徐变作用，等跨简支梁的桥墩，两排支座相互对消。 汽车荷载制动力：加载长度上总重力的10%，但公路-I级汽车荷载的制动力标准值不得小于165kN。制动力的着力点在桥面以上1.2m处，计算墩台时，可移至支座中心。 * * 二、墩身底截面按承载能力极限状态验算 ex——x方向（横桥向）的偏心距 =横桥向弯矩/竖向力 ey——y方向（纵桥向）的偏心距 =纵桥向弯矩/竖向力 s——截面重心至偏心方向截面边缘距离；s=R/cosθ θ=arctg(ex/ey） * ex——x方向（横桥向）的偏心距 =横桥向弯矩/竖向力 ey——y方向（纵桥向）的偏心距 =纵桥向弯矩/竖向力 s——截面重心至偏心方向截面边缘距离；s=R/cosθ θ=arctg(ex/ey） * ex——x方向（横桥向）的偏心距 =横桥向弯矩/竖向力 ey——y方向（纵桥向）的偏心距 =纵桥向弯矩/竖向力 s——截面重心至偏心方向截面边缘距离；s=R/cosθ θ=arctg(ex/ey） * 三、基底应力验算（地基承载力验算） 注意：竖向力应加上基础自重。每个荷载组合时，地基土的承载力可按纵桥向和横桥向分别计