第二章钢结构的材料解析.pptVIP

在实腹梁的腹板中： 当纯剪时： 钢材的抗剪设计强度为： 平面应力状态下 §2-6 钢材的疲劳 一、 钢材疲劳断裂的概念 钢材料在循环荷载作用下，当循环数达到某一定值时，钢材发生破坏的现象叫做钢材的疲劳；疲劳属于脆性破坏。 内部缺陷----应力集中----产生微裂纹----微裂纹在循环荷载下扩展----截面削弱----宏观裂纹失稳扩展----断裂 引起疲劳破坏的交变荷载有两种类型 常幅交变荷载 常幅疲劳 变幅交变荷载 变幅疲劳 转动的机械零件 常幅疲劳破坏， 吊车桥、钢桥 变幅疲劳破坏。 特征 a 突然性 b 疲劳破坏的断口与一般脆性断口不同，三个区域：裂纹源、裂纹扩展区和断裂区。扩展区表面较光滑，可见放射和年轮状花纹，是疲劳断裂的主要断口特征。 c 疲劳对缺陷敏感。 缺口 裂纹 组织缺陷 疲劳破坏的构件断口上面一部分呈现半椭圆形光滑区，其余部分则为粗糙区。 断口示意 1－光滑区；2－粗糙区 出现疲劳断裂时，截面上的应力低于材料的抗拉强度，甚至低于屈服强度。同时，疲劳破坏属于脆性破坏，塑性变形极小，因此是一种没有明显变形的突然破坏，危险性较大。 应力幅 应力谱中最大应力与最