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本科毕业设计 外文翻译 专业名称 飞行器动力工程 学生学号 2011301662 学生姓名 银涛 指导教师 乔渭阳 完成时间 2015年4月 本科毕业设计英文翻译 指导教师评阅意见 学生姓名： 班级： 得分： 请指导教师用红笔在译文中直接进行批改，并就以下几方面填写评阅意见，给出综合得分（满分按100分计）。 1、专业术语、词汇翻译的准确性； 2、翻译材料是否与原文的内容一致； 3、翻译材料字数是否符合要求； 4、语句是否通顺，是否符合中文表达习惯。 中文译文： 理论压缩系统模型 本文报道了轴流压缩机喘振的理论研究。我们发展了一个非线性模型来预测的压缩系统在稳态操作条件的扰动后的暂态响应。发现系统的在预测研究中这种响应取决于有一个重要的无量纲参数。此参数是否高于或低于某个临界值将会确定压缩机的失稳模式(旋转失速或喘振)，直到遇到喘振边界。如果我们提高采收率值高于临界点，系统会显示出大振幅振荡行为特征波；如果降低临界值将导致旋转失速，同时导致流量的剧烈减少和压比的突然降低。数值结果在这两种基本模式不稳定的压缩系统的操作点的运动，并给出了物理解释与潮周期振荡产生的相关机制。我们运用得到的数值运算结果来展示压气机在两种不稳定状态中间的工作情况，并给出了与周期整体震荡的物理解释。 介绍 由于流过压气机节流从设计角度对失速限制，稳定，轴对称，流动模式的存在变得不稳定。从这个不稳定造成的现象，可以采取两种形式之一。这些被称为喘振和旋转失速[ l ]。1两种行为在图1的示意性地示出。喘振是一个总的环大振幅振动的平均流量通过压缩机；而在旋转失速，人们发现从一个严重失速流沿圆周旋转几个细胞，虽然环平均流量保持恒定的时间，一旦模式充分开发。浪涌振荡频率通常在低于那些与旋转失速细胞，通过有关的一个数量级的，事实上，一个潮周期期间，压缩机可进出旋转失速的质量流量随时间的变化。 [l]。这两种在图示意性示出是总环的大振幅振荡平均流量通过压缩机;而在旋转失速，人们发现绕圆周旋转的多个单元格一个严重的流动停滞，虽然环比平均质量流量保持在恒定的时间，一旦模式被完全开发。冲击振荡的频率通常是在一个数量级低于那些与旋转失速的通过,,事实上,在上涨周期,压缩机可能进出旋转失速的质量流量随时间变化。 对压缩机或发动机设计师，知道不稳定性发生具体是哪种情况是很重要的，因为每种情况发生的后果可能是完全不同的，你必须知道所有的情况才能应付他们。例如，一旦遇到旋转失速，由于系统的滞后效应不可靠打开节流阀回到以前的正常状态。在这种情况下，脱离失速的唯一方式可以相应的降低转速，使增压比快速下降。同时，伴出现旋转失速（效率低于百分之二十已测）在这种模式下的任何实质性的lengthw时间的操作会导致叶片的寿命产生不利的影响，非定常流场的主体叶片。此外，旋转失速低流速导致 另一方面，如果发生喘振，瞬间的后果，如入口压力过大，后果也可能是严重的。然而，当不打开节流阀或者内部放气装置时，情况可能更有利于压气机回到未失稳的状态，这是由于压气机在喘振循环之间任然可以工作在部分正常状态。正是由于这个原因，一个关于压气机稳定性的问题便是在给定一个轴流压气机系统时，哪种状态会发生。 到目前为止,关于这个的只是定性的指导方针有一点[2]、佩尔 [3] 或于佩尔[4]，，可以推断，一个压缩机出喘振在“高”的速度，但不是在“低”速度，其中仅旋转失速是在失速极限遇到此外，出口静压箱的体积压缩机也被发现是重要的,在给定速度压缩机,但压气机体积小的时候不会。然而。此外,线性化分析,如埃蒙斯et al。[1],建立检查压缩系统不稳定,仅限于无穷小偏离平衡的情况,并描述 因此。特别是,一个量化标准来决定两种类型哪些瞬态行为表现出。要解决的基本问题可以以下方式:假设一台在稳定工作范围工作的压气机，它的共同工作点由给定的出口节流特性决定。如果现在节流面积略压缩变化迅速转移到一个新的(稳定)值显流量(行为表明压缩机旋转失速),或者压气机系统还是正如‘喘振’的学术定义一样还是表现出质量流量和压力大振幅振荡上升。 在本篇文章中，关于需要依赖时间的理论模型将得到发展。。的一篇论文比较实验结果和理论预测。 在分析中使用的模型的压缩系统的示意图示于图。 2.压缩机及其管道是由一个致动器磁盘2代替以考虑的压力升高，由于在压缩机和一个长度恒定区管占在压缩机导管中的流体的动力学。同样节气门（这在实践中通常可能只是一个可变区的环形喷嘴）也换成致动器盘，穿过该压力下降，加上一个恒定区导管的这种组合。 [1]这个要求导致的关