进货检验文件编写培训详解.ppt

* * * * * * * * * * * * * * 关于检验目的,我想大家跟我一样有深刻的体会,也会存在不同的理解.虽然大家的产品在各自的生产环节和出厂都经过检验,但是我想谁也不能保证自己的产品100%的合格,因此, 入库检验不仅是为确保不合格品不流入我厂,也是在座各供应商产品出厂检验的延伸.. 作为神宇公司,大家应该知道,我们既是用户也是供应商,既要满足用户的要求,也要向在座的供应商提出要求,也可以说为了满足我的用户要求，在有些方面就必须向我的供应商提出要求.在座的各供应商也只有通过我们才能了解到你们的产品在我的下游用户对你们产品的期望.所以我们之间的关系,既是相互把关的关系,也是互相支撑的关系；同时又是相互协作的关系. * 说道这，可能有人会说，入库检验文件跟我们供应商有什么关系呢，你们验收我们的产品，你们编好我们执行就是了。这种态度不应该，我前面说过：我厂的入库检验是各位供应商产品出厂检验的延伸，这是第一。第二，与其叫别人提出要求，不如自己做在前面，与用户沟通、协商达成一致，你生产产品的最终目的，是要在我这里使用，是要让用户满意，要满足用户的使用要求，这是天经地义的。 因此，我们要进行供应商产品入库检验标准的统一。 * 在验收过成中，发现零件异常，或在生产环节出现异常，我们会向供应商要求提供项目齐全的检验报告，特殊情况，还需要请供应商将专用的检验设备或样件送到我们现场进行查验。 * * 零部件《检验规格书》的编制要求 检验记录的要求 对批量生产的供货产品，在送检时提供的检验记录提出以下要求： －－ 供应商产品送货到我厂进行入厂检验时，必须提供检验记录，否则，我方检查员有权拒绝验收； －－ 检验记录的格式必须统一，一律使用A4页面； －－ 格式的完善，增加了双方的判定栏目； －－ 类别的填写：按分类填写，如紧固件、黑漆件、电器类、橡胶类、金属类、玻璃类等。 －－ “送检数量”的要求：今后供应商在送货检验时，该栏目不需要填写，由我方检查员填写。 －－ 新产品阶段可以暂时不使用“零件检验纪录”，批量生产后必须使用“零件检验纪录”。 * * 检验文件编写计划与执行时间 －－ ２０１4年8月31日之前各供应商将所有产品清单及“检验规格书”的编制计划报工厂检查科。 －－ “检验规程”和“检验规格书”会签完成时间，必须在２０１4年9月３０日前全部完成 －－ “检验规格书”会签结束后，供应商于供货必须使用《零件检验记录》并提供材质报告（如钢厂的材质报告）。 －－ “检验规格书”会签结束后，送检时填写的《零件检验记录》，应填写双方共检项目，在每月送一次项目齐全的检验记录时，须将“检验规格书”的项目填写齐全。 －－ “检验记录”格式的改进和填写要求，必须在２０１4年12月1日开始运行使用。 * * * 关于检验目的,我想大家跟我一样有深刻的体会,也会存在不同的理解.虽然大家的产品在各自的生产环节和出厂都经过检验,但是我想谁也不能保证自己的产品100%的合格,因此,入库检验不仅是为确保不合格品不流入我厂,也是在座各供应商产品出厂检验的延伸.. 作为神宇公司,大家应该知道,我们既是用户也是供应商,既要满足用户的要求,也要向在座的供应商提出要求,也可以说为了满足我的用户要求，在有些方面就必须向我的供应商提出要求.在座的各供应商也只有通过我们才能了解到你们的产品在我的下游用户对你们产品的期望.所以我们之间的关系,既是相互把关的关系,也是互相支撑的关系；同时又是相互协作的关系. * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 入库检验中存在的问题概要 空滤器支架孔位错 车架表面清洁度差 * * 入库检验中存在的问题概要 车架豁口不平整 车架尾部纵梁变形 * * 入库检验中存在的问题概要 直拉杆球头脱落 车架尾部焊接不平整 * * 入库检验中存在的问题概要 U型螺栓垫板断裂 回油管接头未铆接到位 * * 入库检验中存在的问题概要 板簧开裂 板簧断裂 * * 入库检验中存在的问题概要 板簧裂纹 后板簧歪斜 * * 入库检验中存在的问题概要 板簧U型卡箍螺栓错装 水箱漏水 * * 入库检验中存在的问题概要 油箱加油嘴与箱体出焊接粗糙、变形严重 后桥三通不通（实心），造成刹车不合格 * * 入库检验中存在的问题概要 方向机动转高压油管接头脱落 排气制动电磁阀脱焊 * * 入库检验中存在的问题概要 发动机前悬支架严重毛刺 车架油漆橘皮缺陷 * * 入库检验中存在的问题概要 后桥制动臂断裂 板簧锈蚀 * * 入库检验中存在的问题概要 车架吊耳支座缺陷 零件混放，磕碰伤严重 *