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专题一：居住区规划设计 主讲人：叶焕 2014.8 步行片区交通组织示意图 三、混合布置 这是一种沿街和成片布置相结合的形式。 四、集约化布置 还有集约化空间布置形式，利于提高土地利用、节地节能、合理组织交 通和物业管理等。 第三节 公建配套设施的项目与规模 （一）配建项目 以人口规模的级别，对应配建配套的公共设施项目，见“公共服务设施项目分级配建表” （二）配建面积 （三）服务半径 服务半径是指各项公共设施所服务范围的空间距离或时间距离。 公共设施的分级及其服务半径的确定应考虑两方面的因素：（1）居民的使用频率；（2）设施的规模效益。 第六章 道路用地及停车设施规划设计 第一节 居住区道路构成 一、道路尺度 二、线型控制 三、道路设施 （一）道路交叉口安全距视。 （二）道路使用设备 （三）道路边缘至相邻建筑、构筑物最小距离 第二节 居住区道路分级 （一）居住区一级道路 （二）居住区二级道路 （三）居住区三级道路 （四）宅间小路 第三节 无障碍设计 第四节 停车设施规划设计 一、机动车的停车组织 1．车辆停放的基本形式 （1）平行式 （2）垂直式 （3）斜列式 2．停车场地内部交通组织 3．停车场与外部道路交通组织. 二、停车场、停车位的设置 居住区机动车的停放以集中和分散停放方式相结合。分散设置的小型停车场和停车位。 三、汽车库的设置 （一）汽车库的一般形式 有单建式、附建式及两者的混合式共三种基本形式。 （二）汽车库的竖向交通 地下汽车库的地上地下、多层汽车库的层与层之间的垂直 交通分为坡道式和机械式两类。 （三）汽车库设施示例 单建式汽车库 常选择各种场地的地下，如广场、绿地、活动场地等。 第七章 公共绿地规划设计 第一节 公共绿地基本功能与布局 一、基本功能分区 （一）安静游憩区 （二）文化娱乐区 （三）儿童活动区 （四）服务管理设施 二、绿地基本布置形式 绿地布置形式较多，一般可概括为三种基本形式，即规则式、自然式 以及规则与自然结合的混合式等。 * * Residential District Planning and Design 第一章 居住区规划设计的内容 居住区是社会历史的产物，在各个历史时期，居住区受到社会制度、社会生产、科学技术、生活方式等因素的影响，随时代同步发展。 居住区是城市的有机组成部分，是被城市道路或自然界线所围 合的具有一定规模的生活聚居地，它为居民提供生活居住空间和各 类服务设施,以满足居民日常物质和精神生活的需求。 第一节 居住区的组织构成 一、居住区基本要素构成 物质要素\自然因素\人工因素\精神要素\人的因素\社会因素。 二、居住区规模分级构成 居住区的规模以人口规模和用地规模表述，其中以人口规模为主要依据 进行分级。现行国家标准《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93）按不同的人口规模分为“居住区”、“居住小区”及“居住组团”三级，见“居住区分级控制 规模”。 三、居住区用地项目构成 1．居住区用地 是住宅用地、公建用地、道路用地和公共绿地四项用地的总称。其中各用地的构成为： （1）住宅用地 包括住宅建筑的基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅旁绿地、宅间小路、家务院等）。 （2）公建用地 是与居住人口规模相对配建的各类设施的用地，包括建筑基底占地及其所属的专用场院、绿地和配建停车场、回车场等。 （3）道路用地 指宅间小路和公建专用道路以外的各级车行道路、广场、停车场、回车场等。 （4）公共绿地 指满足规定的日照要求，适应安排游憩活动场地的居民共享的绿地，包括居民区公园、居住小区的小游园、组团绿地以及其他具有一定规模的块状、带状公共绿地。 ? 第二节?????居住区规划设计基础资料 一、政策法规性资料项目 包括城市规划法规、居住区规划设计规范；道路交通、住宅建筑、公共建筑、绿化以及工程管线