航空画：捕捉天空炫美.docVIP

航空画：捕捉天空的炫美文/供图：张斌 文字整理：张海律 摄影：江启敏 这是一张难得的“照片”。发黄的斑驳积淀着光阴，编队飞行的美制P-51D“野马”战机，机身上涂装着“八一”机徽。时间拨轮旋转并定格在公元1949年10月1日下午4点30分。关于中华人民共和国开国大典的音像资料中，记录空中受阅飞行的并不多，少有的一些图片中，还有部分是后期合成的。像这张从空中视角记录成立不久的“南苑飞行队”（当时空军还没有正式成立）参加开国大典受阅飞行任务、并配有当时飞行人员、飞行指挥人员亲笔签名的“照片”，可谓是历史珍品了。但是，其实这不是照片，只有签名是真的。它是张斌与高军翔合作的数字航空画作品。这是人类掌握了航空技术后而衍生出的一种独特的交叉艺术。每一幅航空画中都包含精准的航空知识、真实的历史和浓厚的人文气息。作者必须具备相对专业的航空领域学识，熟谙相关的航空器，同时又要有详实的历史考证，在这些基本条件下，用自己的艺术修养与功底去还原历史的节点和释放对天空的热爱。 航空画不仅仅是画飞机作为航空科技、绘画艺术、历史考证、人文文化的交集，航空画的精髓是真实与严谨，这首先体现在技术层面上。由于航空画所展现的主题是某种航空器或某个与航空史有关的场景，所以必须准确地表现某个型号飞机的特征与特点，以及画面上飞行姿态下飞机相关结构（如主翼、副翼、襟翼）的动态姿态。对于常见