(5)变速器漏油 1)现象 变速器周围出现齿轮润滑油,变速器齿轮箱的油量减少,则可判断为润滑油泄漏。 2)原因及排除方法 ① 润滑油选用不当,产生过多泡沫,或润滑油量太多,此时需更换润滑油或调节润滑油。 ② 侧盖太松,密封垫损坏,油封损坏,密封和油封损坏应更换新件。 ③ 放油塞和变速器箱体及盖的固定螺栓松动,应按规定力矩拧紧。 ④ 变速器壳体破裂或延伸壳油封磨损而引起的漏油,必须更换。 ⑤ 里程表齿轮限位器松脱破损,必须锁紧或更换;变速杆油封漏油应更换油封。 四、知识与技能拓展 ? 无级变速技术(Continuously Variable Transmission,CVT)能实现传动比的连续 改变,它是采用传动带和工作直径可变的主、 从动轮相配合传递动力。 可以使传动系与发动机工况实现最佳匹 配,提高整车的燃油经济性和动力性,提高 驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性。 五、小结 ? 本项目详细介绍了手动变速器总成的结构组成、功用、种类及工作原理,并且实施了对手动变速器总成的拆装和调整等工作。 另外,还对手动变速器常见的故障进行了原因分析和诊断排除。 (6)变速器盖的安装 ① 将变速横杆轴装到壳盖上,再把轴和横杆的孔对齐后,装上锁紧螺栓。螺栓的拧紧力矩为19.0~31.0N·m,然后拴上锁紧钢丝。 ② 在变速横
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