高铁票价打折只限高档座被指不公 专家称合理.docVIP

高铁票价打折只限高档座被指不公 专家称合理 新金融记者 王钰 　　试水市场化改革 　　一向高高在上的“铁老大”终于放下了身段。 　　自年初铁道部拆分，国家铁路总公司挂牌成立之后，铁路客运票价的改革自然也一直备受公众瞩目。 　　近日，中国铁路总公司对外公布称，7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务座、特等座和一等座票价按不同时段实行特惠，分别为在预售期1-5天内实行8.5折，预售期6-20天内实行8折优惠。 　　据了解，本次活动涉及广州南站的京广高铁共有9趟、武广高铁有10趟、广深港高铁有13趟。其中京广高铁票价最高折扣接近500元，广深港高铁票价优惠后一二等座几乎相同。 　　而早在去年9月1日至年底，京沪高铁中沪宁、沪杭线高铁列车商务座和特等座就曾实行过特惠票价，对于此次高铁车票打折范围的扩大，铁路总公司在通知中表示，打折优惠的原因是为“迎合市场需求”。 　　然而，此次铁路的“亲民”行为，也受到诸多质疑。 　　上座率一直较高的二等座票却不在此次打折范围内，被公众认为降价仅施惠于高端客户有失公平。留学推荐信 加之此次打折时段为暑期，客户群更多的将是学生和旅游客流，这部分人对商务座、特等座和一等座的需求很小，因此，降价优惠也很有可能起不到实际意义。 　　此外，据了解，此次高铁列车票价优惠是有时间限定的，同一趟列车并非任何时候都有打折优惠。比如北京南到南京南的G201