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第十章 齿轮传动 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 §10-9 齿轮传动的润滑 §10-8 齿轮的结构设计 一、轮齿的受力分析 　　 —— 螺旋角 ——法面压力角 　 §10-7 标准斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 　　F a ∝ tan b，为了不使轴承承受的轴向力过大， 螺旋角b不宜选得过大，常在b=8o～20o之间选择。 　 由于： 二、齿根弯曲疲劳强度计算 　　强度计算时，通常以斜齿轮的当量齿轮为对 象，借助直齿轮齿根弯曲疲劳计算公式，并引入 斜齿轮螺旋角影响系数Yβ，得： 　　斜齿轮齿面上的接触线为一斜线。受载时， 轮齿的失效形式为局部折断。 校核计算公式： 斜齿圆柱齿轮轮齿受载及折断 校核计算公式： 三、齿面接触疲劳强度计算 　　斜齿轮齿面接触强度仍以节点处的接触应 力为代表，将节点处的法面曲率半径rn代入计 算。法面曲率半径以及综合曲率半径有以下关 系为： 　　借助直齿轮齿面接触疲劳强度计算公式， 并引入根据上述关系后可得： 斜齿圆柱齿轮法面曲率半径 §10-8 齿轮的结构设计 通过强度计算确定出了齿轮的齿数z、模数m、齿宽B、螺旋角b、分度圆直　径d 等主要尺寸。 在综合考虑齿轮几何尺寸，毛坯，材料，加工方法，使用要求及经济性等　各方面因素的基础上，按齿轮的直径大小，选定合适的结构形式，再根据　推荐的经验数据进行结构尺寸计算。 齿轮的结构设计主要是确定轮缘，轮辐，轮毂等结构形式及尺寸大小。 常见的结构形式： 轮辐式结构 实心式齿轮 齿轮轴 中型尺寸齿轮结构 小尺寸齿轮结构 大尺寸齿轮结构 腹板式结构 §10-9 齿轮传动的润滑 一、齿轮传动润滑的目的 　　齿轮传动时，相啮合的齿面间有相对滑动，因此就会产生摩擦和磨损，增加动力消耗，降低传动效率。 　　对齿轮传动进行润滑，就是为了避免金属直接接触，减少摩擦磨损，同时还可以起到散热和防锈蚀的目的。 二、齿轮传动的润滑方式 　　开式及半开式齿轮传动或速度较低的闭式齿轮传动，通常采用人工周期性加油润滑。通用的闭式齿轮传动，常采用浸油润滑和喷油润滑。 三、润滑剂的选择 　　齿轮传动常用的润滑剂为润滑油或润滑脂。 选用时，应根据齿轮的工作 情况（转速高低、载荷大小、环境温度等），选择润滑剂的粘度、牌号。 　　 n1 主动 从动 n2 Ft1 Ft2 Fr1 Fr2 Ft1 Ft2 n1 n2 从动 主动 Fr2 Fr1 O2 O1 一、直齿圆柱齿轮传动 主动轮上的圆周力Ft与其速度方向相反；从动轮上的圆周力Ft与其速度方向相同，径向力指向各轮的轮心。 n1 主动 从动 n2 Ft1 Ft2 n1 n2 从动 主动 Fr2 Fr1 Fa1 Fa2 O2 O1 Fa1 Fa2 Ft1 Ft2 Fr、Ft的判定与直齿轮相同;主动轮轴向力Fa1用左右判定法则判断(左旋用左手，右旋用右手),从动轮Fa2与其相反。 n1 n2 Fr1 Fr2 Fa1 Fa2 主动 从动 Ft1 Ft2 O 径向力、圆周力判定方法和直齿圆柱齿轮相同；轴向力Fa的方向总是由锥齿轮的小端指向大端。 试分析下图所示的齿轮传动各齿轮所受的力（用受力图表示出各力的作用位置及方向）。 3 1 2 4 1 2 3 4 习题： 第十章 齿轮传动（1） 一、选择题 1、在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是 （1）带传动；（2）链传动；（3）齿轮传动；（4）摩擦轮传动； 2、在机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是 。 （1）带传动；（2）摩擦轮传动；（3）链传动；（4）齿轮传动； 3、成本较高，不宜用于轴间距离较大的单级传动是 。 （1）带传动；（2）链传动；（3）齿轮传动； 4、能缓冲减振，并能起到过载安全保护作用的传动是 。 （1）带传动；（2）链传动；（3）齿轮传动； 3 4 3 1