设备科机油泵知识课件.pptVIP

1－机油泵在发动机里的作用 2－机油泵的种类 3－机油泵驱动方式 4－外啮合式齿轮泵的一般结构 5－外啮合式齿轮泵的工作原理 6－内啮合式齿轮泵一般结构 7－内啮合式齿轮泵的工作原理 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 员工教育训练 ——【机油泵知识】 油泵 机油泵在发动机里的作用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 机油泵是发动机润滑系统的心脏,起到供油润滑作用。尤其是对曲轴、连杆、凸轮轴、齿轮、进气门等。机油泵是从油箱底壳中吸入机油,通过油泵提高工作压力、流量,经油管分配到各处的轴瓦及有转动的工作面，使工作面产生油膜，油膜作用是减少摩擦力、冲击力,降低噪音,提高耐磨度提高润滑摩擦系数,增加缓冲作用,同时也能冲洗齿轮、轴瓦中的杂物,关键是充分发挥发动机输出最大功率,提高发动机的使用寿命的作用。 机油泵 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 螺杆泵 凸轮轴驱动(493) 曲轴直接驱动(372,通用2.0) 平衡轴驱动(江淮油泵) 变扭器驱动(6R140) 曲轴间接驱动(VM) 493机油泵结构 外啮合式齿轮泵的工作原理: 在油泵壳体内装有一个主动齿轮和一个从动齿轮,齿轮与壳体内壁之间的间隙很小,壳体上有进油口。发动机工作时。主动齿轮按顺时针方向旋转,进油腔的容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大,腔内产生一定的真空度,机油便从进油口被吸入井充满进油腔。齿轮旋转时把齿间所存的机油带到油腔内,,由于出油腔一侧轮齿进入啮合,出油腔容积减小,压力升高,机油便经过出油口被送到发动机油道中。机油泵由曲轴前端齿轮通过链条带动,在发动机工作时,机油泵不断工作,从而保证油在润滑油路中进行循环。 1 2 奇瑞机油泵结构 转子式齿轮泵的工作原理: 当内转子旋转时，带动外转子转动。由于在转子齿形齿廓线的设计上使得转子转到任何位置时，内、外转子的每一个齿的齿形齿廓线上总能相互保持点接触状态；这样，内、外转子间便形成四个工作腔。当某一个工作腔从吸油腔转过时，容积增大，产生真空，机油从进油孔被吸入工作腔；随着内、外转子的继续转动，该工作腔转到压油腔相通的位置时，容积变小，油压升高，机油经压油腔从出油孔压入润滑油道中。转子式机油泵结构紧凑，供油均匀，吸油真空度高，泵油量大，在轿车发动机上广泛采用。 齿形复杂，加工困难 价格贵 结构简单，制造方便，价格低廉 结构紧凑，体积小，重量轻 自吸性能好，对油污不敏感 工作可靠，便于维护 8－内外啮合式齿轮泵优缺点 外啮合式齿轮泵—优点 流量脉动大 噪音大 流量不可调 外啮合式齿轮泵—缺点 结构紧凑，体积小，重量轻 运动平稳，噪声小 流量、脉动相对较小 对油污不敏感 内啮合式齿轮泵—优点 内啮合式齿轮泵—缺点 ◆额定压力pn ◆最高压力p max 9－机油泵主要性能参数—压力 机油泵压力：由工作压力、额定压力、开启压力所组成。 工作压力是机油泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与机油泵的流量无关。 工作压力越高，流量也就越大，反之，压力越低，流量也就越小。 工作压力—定义 额定压力是指泵在正常工作条件下，按标准规定能够连续运转的最高压力（受泵本身泄漏和结构强度限制），当工作压力大于额定压力时即泵过载，正常工作时不允许机油泵的工作压力大于其额定压力。 额定压力—定义 开启压力是指在超过额定压力的条件下，根据标准规定，允许机油泵短暂运行的最高压力值，也称为机油泵的最高允许压力，超过此压力，机油泵的旁通阀会开启，自动回油，泵的泄漏也会迅速增加。 开启压力—定义 10－机油主要性能参数—流量 齿轮式机油泵的流量、压力相互之间是一种正比例关系，即压力越大流量也越大（假定机油粘度及油温为恒量），而压力、流量在转数不变的条件下，影响压力、流量的主要因素应该是齿轮之间的相互齿合和泵体齿腔的间隙. 流量：有理论流量、实际流量、额定流量。 机油泵的实际流量偏小，会造成发动机抱死轴瓦，发动机容易发热，并且发动机的噪音也会增大，主要是因为活动件的工作面无机油及油膜，造成干磨，对发动机寿命有很大的影响，以至烧坏发动机。 1-理论流量：不考虑泄露的情况下，泵在